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Resultado de Aprendizaje 1.2.1
A) Gestión de sistemas de control de la accidentalidad.
El cálculo de los índices expuestos, en especial los de frecuencia y gravedad, de forma periódica (por ejemplo mensualmente), facilita una información básica para controlar la accidentabilidad en la empresa, que debe completarse con el análisis de otras variables como los factores de clasificación deaccidentes ya expuestos y otros conceptos no mencionados como el análisis de pérdidas.
Objetivo del sistema.
Esta nota Técnica de Prevención pretende ofrecer a la Empresa los sistemas de seguimiento y control de la accidentabilidad que la experiencia ha demostrado como más efectivos.
Se muestran los diferentes índices estadísticos, así como los factores de clasificación de los accidentes, con objetode extraer de los mismos una información que, tratada adecuadamente, lleve implícito además de un conocimiento preciso de la accidentabilidad, una motivación de los responsables de producción para la mejora del nivel de seguridad de sus áreas de trabajo.
Factores de clasificación de accidentes.
A todos los accidentes se les pueden asociar una serie de factores característicos que permitan unaclasificación múltiple de los mismos.
Gravedad de la lesión: Consecuencias del accidente (Ejemplo: grave).
Forma del accidente: Manera de producirse el accidente al entrar en contacto el agente material con la persona accidentada (Ejemplo: atrapamiento).
Agente material: Objeto, sustancia o condición del trabajo que ha originado el accidente (Ejemplo: mezcladora de cilindros).
Naturaleza de lalesión: Tipo de acción traumática producida por el accidente (Ejemplo: amputación).
Ubicación de la lesión: Parte del cuerpo en que se localiza la acción traumática (Ejemplo: mano).




Índices estadísticos.
Mediante los índices estadísticos que a continuación se relacionan se permite expresar en cifras relativas las características de la accidentabilidad de una empresa, o de las secciones dela misma, facilitando por lo general unos valores útiles a nivel comparativo.
Índice de frecuencia
En este índice debe tenerse en cuenta que:



No deben incluirse los accidentes "In itinere", ya que se han producido fuera de horas de trabajo. Deben computarse las horas reales de trabajo, descontando toda ausencia en el trabajo por permisos, vacaciones, bajas por enfermedad o accidente,etc.
Dado que el personal administrativo o comercial no está expuesto a los mismos riesgos que el personal de fabricación, y que éstos varían según las diferentes secciones de trabajo, se recomienda calcular los índices para cada una de las secciones o ámbitos de trabajo homogéneos.
A nivel de Empresa interesa ampliar el seguimiento a todos los accidentes, tanto los que han producido baja como losque no, evaluando el índice de frecuencia global, por secciones.
Índice de gravedad (I.G.)
Representa el número de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas. Se calcula mediante la expresión:

Las jornadas perdidas son las correspondientes a incapacidades temporales, más las que se fijan en el baremo de la figura 4, correspondientes a los diferentes tipos de incapacidades permanentes.En las jornadas perdidas deben contabilizarse exclusivamente los días laborables.




Índice de Incidencia (I.I.)
Representa el número de accidentes ocurridos por cada mil personas expuestas:

Este índice es utilizado cuando no se dispone de información sobre las horas trabajadas. Generalmente en la Empresa es preferible el empleo del Índice de Frecuencia pues aporta una información másprecisa.
Índice de Duración Media (D.M.)
Se utiliza para cuantificar el tiempo medio de duración de las bajas por accidentes.

Análisis y Recomendaciones.
Este método de control estadístico permite detectar, a través de la evolución del Índice de Frecuencia, si los cambios experimentados son debidos a una fluctuación aleatoria o a la entrada de un nuevo factor que ha modificado las condiciones...