Obra
Páginas: 11 (2687 palabras)
Publicado: 19 de octubre de 2010
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas, ha sido elaborado con el objeto de determinar el uso adecuado de los diferentes materiales de Señalización Vial Vertical en función al tipo y características de los diseños y las diferentes técnicas y sistemas constructivos que necesariamente deben utilizarse en la ejecución de la presente obra.
1. - OBJETO DE LAOBRA:
La Señalización Vial Vertical, forma parte del proyecto de reducción de rotonda y otros sectores, Dicho Proyecto contempla la señalización vial Vertical de rotondas en la intersección del segundo anillo y Av. La Salle, Av. Omar Chávez, Av. Escuadrón Velasco, Av. Santos Dumont, y Av. San Aurelio.
En base a la asignación presupuestaria del POA 2006 para la Dirección De Tráfico yTransporte, el Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra determina la ejecución de la Obra SEÑALIZACION VIAL VERTICAL monto que permite contratar en la modalidad de Invitación Directa.
Estos trabajos correspondientes a la gestión 2006 tienen por objeto la implementación de los elementos de seguridad, correspondientes a la Señalización Vial Vertical, en la intersección del segundo anillo y Av. LaSalle, Av. Omar Chávez, Av. Escuadrón Velasco, Av. Santos Dumont, y Av. San Aurelio.
Todas las actividades que demanden los trabajos de Señalización Vial Vertical estarán sujetas a las Normas y Reglamentos del Servicio Nacional de Caminos y aquellas complementarias definidas en el Manual Ibero – americano para señalización de calles y carreteras, así como al presente Pliego de EspecificacionesTécnicas, a los planos de obra e instrucciones que le sean impartidas por el Supervisor
2. - PLAZO DE EJECUCIÓN:
El plazo de ejecución de los trabajos se establece como máximo 15 (quince) días, tomando en consideración los días en que las condiciones climáticas lo permitan.
3. - EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO:
3.1 Equipo mínimo necesario para la provisión y colocación de señales Verticales:• Herramientas menores
• Sistema móvil de señalización de seguridad en obra serán conos o similares, (500) quinientas piezas, señales reflectivas, tipo informativas, preventivas y restrictivas, 12 (doce) piezas de cada tipo, además de otros elementos que ayuden a mantener la seguridad al tráfico vehicular y peatonal en la zona de trabajo.
• Un vehículo de apoyo.
4. - OBRA SIMILAR:
Sedefine como obra similar a:
Las Obras realizadas en territorio Nacional y en las cuales se haya ejecutado 50 (cincuenta) Piezas
Esta definición de experiencia específica se utilizará para considerar la experiencia de la empresa así como del personal clave.
La falta de experiencia de la empresa o del personal clave en cualquiera de estos ítems y que no cumplan con las características ycondiciones especificadas y definidas en este numeral, será considerado como falta de experiencia específica, motivo de descalificación.
5. - EMPRESAS QUE PUEDEN PRESENTARSE:
Podrán participar las Empresas constructoras o de Servicios que cumplan con la experiencia requerida y con los demás requisitos exigidos en el presente Pliego de Condiciones.
6. - CERTIFICADO DE INSPECCIÓN AL SITIODE OBRA:
Todo potencial proponente que participe de la licitación Pública de referencia, necesariamente deberá realizar la inspección al sitio de obra, que se realizará en forma conjunta con la Dirección de Tráfico y Transporte, previo a la fecha de presentación de la oferta.
7. - PLAZO DE MOVILIZACIÓN:
Emitida la Orden de Proceder, la movilización será de 5 (cinco) días calendario.8. - PLAZOS DE RECEPCIÓN DEFINITIVA:
De verificarse cualquier tipo de deficiencia en la ejecución de los trabajos, durante la recepción provisional, el contratista está obligado a subsanarlas en el plazo de 15 (quince) días calendario, siguientes a la fecha de la referida recepción provisional.
9. - FISCALIZACIÓN:
La fiscalización de los trabajos por parte del Gobierno Municipal...
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas, ha sido elaborado con el objeto de determinar el uso adecuado de los diferentes materiales de Señalización Vial Vertical en función al tipo y características de los diseños y las diferentes técnicas y sistemas constructivos que necesariamente deben utilizarse en la ejecución de la presente obra.
1. - OBJETO DE LAOBRA:
La Señalización Vial Vertical, forma parte del proyecto de reducción de rotonda y otros sectores, Dicho Proyecto contempla la señalización vial Vertical de rotondas en la intersección del segundo anillo y Av. La Salle, Av. Omar Chávez, Av. Escuadrón Velasco, Av. Santos Dumont, y Av. San Aurelio.
En base a la asignación presupuestaria del POA 2006 para la Dirección De Tráfico yTransporte, el Gobierno Municipal de Santa Cruz de la Sierra determina la ejecución de la Obra SEÑALIZACION VIAL VERTICAL monto que permite contratar en la modalidad de Invitación Directa.
Estos trabajos correspondientes a la gestión 2006 tienen por objeto la implementación de los elementos de seguridad, correspondientes a la Señalización Vial Vertical, en la intersección del segundo anillo y Av. LaSalle, Av. Omar Chávez, Av. Escuadrón Velasco, Av. Santos Dumont, y Av. San Aurelio.
Todas las actividades que demanden los trabajos de Señalización Vial Vertical estarán sujetas a las Normas y Reglamentos del Servicio Nacional de Caminos y aquellas complementarias definidas en el Manual Ibero – americano para señalización de calles y carreteras, así como al presente Pliego de EspecificacionesTécnicas, a los planos de obra e instrucciones que le sean impartidas por el Supervisor
2. - PLAZO DE EJECUCIÓN:
El plazo de ejecución de los trabajos se establece como máximo 15 (quince) días, tomando en consideración los días en que las condiciones climáticas lo permitan.
3. - EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO:
3.1 Equipo mínimo necesario para la provisión y colocación de señales Verticales:• Herramientas menores
• Sistema móvil de señalización de seguridad en obra serán conos o similares, (500) quinientas piezas, señales reflectivas, tipo informativas, preventivas y restrictivas, 12 (doce) piezas de cada tipo, además de otros elementos que ayuden a mantener la seguridad al tráfico vehicular y peatonal en la zona de trabajo.
• Un vehículo de apoyo.
4. - OBRA SIMILAR:
Sedefine como obra similar a:
Las Obras realizadas en territorio Nacional y en las cuales se haya ejecutado 50 (cincuenta) Piezas
Esta definición de experiencia específica se utilizará para considerar la experiencia de la empresa así como del personal clave.
La falta de experiencia de la empresa o del personal clave en cualquiera de estos ítems y que no cumplan con las características ycondiciones especificadas y definidas en este numeral, será considerado como falta de experiencia específica, motivo de descalificación.
5. - EMPRESAS QUE PUEDEN PRESENTARSE:
Podrán participar las Empresas constructoras o de Servicios que cumplan con la experiencia requerida y con los demás requisitos exigidos en el presente Pliego de Condiciones.
6. - CERTIFICADO DE INSPECCIÓN AL SITIODE OBRA:
Todo potencial proponente que participe de la licitación Pública de referencia, necesariamente deberá realizar la inspección al sitio de obra, que se realizará en forma conjunta con la Dirección de Tráfico y Transporte, previo a la fecha de presentación de la oferta.
7. - PLAZO DE MOVILIZACIÓN:
Emitida la Orden de Proceder, la movilización será de 5 (cinco) días calendario.8. - PLAZOS DE RECEPCIÓN DEFINITIVA:
De verificarse cualquier tipo de deficiencia en la ejecución de los trabajos, durante la recepción provisional, el contratista está obligado a subsanarlas en el plazo de 15 (quince) días calendario, siguientes a la fecha de la referida recepción provisional.
9. - FISCALIZACIÓN:
La fiscalización de los trabajos por parte del Gobierno Municipal...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.