Ociio

ESTUDIO TOPOGRÁFICO


PROYECTO: “Simulación de Alcantarillado del Pasaje UNDAC”


1. OBJETIVOS Y ALCANCES


• El objeto de este estudio es realizar la simulación del levantamiento topográfico necesario para el alcantarillado del pasaje UNDAC. Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos a ubicar.
• Determinar la posición delas buzones, veredas.
• Determinar el volumen de tierra para remover




2. INFORMACIÓN BÁSICA


FUNDAMENTO TEÓRICO


a. ALCANTARILLA


Las alcantarillas son estructuras de cruce, que sirven para conducir agua de un canal o un dren por debajo de un camino u otro canal. Generalmente, las alcantarillas reduce el cauce de la corriente, ocasionando unrepresamiento del agua a su entrada y un aumento de su velocidad dentro del conducto y a la salida.
Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la vía. Las alcantarillas deben clasificarse principalmente desde el punto de vista de su ubicación. Capacidad (diseño hidráulico) y resistencia (diseño estructural). Se requiere la ayuda de personal calificado para escogerdebidamente la alcantarilla de acuerdo con los factores mencionados.


i. SISTEMAS DE SANEAMIENTO Y DRENAJE


Los alcantarillados pueden formar sistemas de dos grandes tipos:


• Redes unitarias: las que se proyectan y construyen para recibir en un único conducto, mezclándolas, tanto las aguas residuales (urbanas e industriales) como las pluviales generadas en la cuencao población drenada.


• Redes separativas: las que constan de dos canalizaciones totalmente independientes; una para transportar las aguas residuales domésticas, comerciales e industriales hasta la estación depuradora; y otra para conducir las aguas pluviales hasta el medio receptor.


Las redes de saneamiento surgieron en las ciudades europeas durante el siglo XIXen respuesta a los problemas sanitarios y epidemiológicos generados por la deficiente evacuación de las aguas fecales. En aquel momento la mayoría de estas ciudades disponían ya de un sistema de cloacas destinadas a la evacuación de las aguas de lluvia, por lo que la conexión a éstas de las bajantes de los edificios configuró de origen redes de tipo unitario en la mayoría de los casos. Desdemediados del siglo XX empezaron a construirse redes separativas, tras la aparición de los primeros sistemas de depuración, y con base en los siguientes argumentos:


✓ La separación reduce los costes de depuración y simplifica los procesos, puesto que el caudal tratado es menor y, lo que es incluso más importante, más constante;
✓ La separación reduce la carga contaminante vertida al medioreceptor por los episodios de rebosamiento del alcantarillado unitario.
✓ Siendo correctos los argumentos anteriores, existen también una serie de inconvenientes del alcantarillado separativo que desde finales de los años 1990 están reduciendo su uso, incluso en redes de nueva implantación (la separación de redes unitarias existentes pronto se vio como económica y técnicamente inviable):✓ Debe existir un estricto control de vertidos para evitar que se acometan caudales residuales a la red de pluviales (que irían directamente al medio natural sin depurar) y viceversa. Esto redunda en una explotación más compleja y costosa de la red.
✓ El coste de instalación es, evidentemente, muy superior, en un rango de entre 1,5 y 2 veces la red unitaria equivalente.
✓ Las aguaspluviales urbanas no son aguas limpias, si no que están fuertemente polucionadas, por lo que su vertido directo al cauce puede generar una contaminación apreciable.
✓ La separación completa implica redes interiores separativas en los edificios, con duplicación de las bajantes. En este frente los problemas de control y los sobrecostes de instalación son aún mayores que en el viario.
✓ La...