Ordenes Tecnicas

ORDENES TECNICAS Propósito: Proveen instrucciones claras para la segura operación y mantenimiento del equipo. ¿Qué es una O.T.? Es una orden escrita que establece instrucciones claras y precisas de cómo realizar todo trabajo así como advertencias, precauciones y notas importantes que debemos de tomar en cuenta. Estas son instrucciones que nos indican cómo realizar cualquier trabajo en óptimascondiciones bajo las medidas de seguridad ya establecidas. En una orden técnica encontramos información relacionada con: -Equipo específico -Temas generales
En una orden técnica no encontramos: -Equipo experimental -Edificios y Terrenos -Catálogos de existencia
Una O.T. es considerada como la biblia del mantenedor o del técnico ya que solo con ellas podemos alcanzar la máxima eficiencia yseguridad. Las O.T. están dividas en cerca de 73 categorías desde el 0, 00, y del 1 al 71. Las O.T. se identifican mediante un sistema alfanumérico (letras y números). El detalle más importante para identificar una O.T. es saber la categoría con la que estamos trabajando, la cual siempre es el primer número con la que inicia la Ordenes Técnica.
* Los cinco grupos principales de O.T. más utilizados son:1. Índice 2. Métodos y procedimientos 3. TCTO: Orden Técnica de Tiempo por Cumplimiento Determinado. 4. O.T. Abreviadas. 5. Manuales Técnicos.
* Grupo de Índices: El propósito de este grupo es enumerar a todas las O.T. Los tipos de índices que existen son: -Índices numéricos -Índices alfanuméricos -Índices de tabla de referencia cruzada -LOAP (Lista de Publicaciones Aplicables) Los índices seidentifican porque comienzan con 0-. Ejemplo: 0-1-01, 0-1-4. Las LOAP contienen O.T. especificas a determinado avión y se identifican porque estás O.T. terminan en su último grupo en -01. Ejemplo: A-37B-01, F-16H-1-4-01. A la O.T. 0-1-01 se le llama Índice de Índices o Índice Maestro debido a que en esta O.T. encontramos todas las O.T. de todos los aviones.
* Grupo de Métodos y procedimientos: Elpropósito de este grupo es: a. Establecer normas b. Dar a conocer las formas de usar las O.T. c. Mostrar la operación de ciertos equipos d. Establecer medidas de seguridad e. Establecer temas generales Se distiguen porque todas comienzan con 00- Ejemplo: 00-1-4, 00-1-1-1-3
* Grupo de TCTO: Este grupo de O.T. contienen información necesaria para modificar o inspeccionar el equipo así comoproblemas con el mismo. Estas Ordenes Técnicas, sé identifican porque en su tercer o cuarto grupo de numeración llevan un número mayor o igual a 501. Ejemplo: 1F-5F-599, C-130H-2-699. Las TCTO más comúnmente utilizadas son las siguientes: * Acción inmediata * Acción urgente * Acción rutinaria o Normal
* Acción inmediata: Estas son instrucciones que hay que llevarlas a cabo inmediatamente. Consecuenciasde no realizar este tipo de TCTO: -Podrían resultar en fatalidades o lesiones serias al personal. -Podrían causar daños extensos o destrucción de la propiedad.
* Acción urgente: Estas son instrucciones que hay que llevarlas a cabo en un periodo de tiempo muy corto. Consecuencias de no realizar este tipo de TCTO: -Podrían ocasionar heridas en el personal -Podrían causar daños a la propiedad oreducciones inaceptables en la eficiencia del equipo.
* Acción rutinaria o normal: Estas instrucciones se realizan a criterio de los encargados de mantenimiento de aviones. Consecuencias de no realizar este tipo de TCTO: -Podrían crear un peligro a través de su uso prolongado. -Podrían tener efecto negativo en la eficiencia operacional -Reducir la utilidad del equipo.
* Grupo de Ordenes TécnicasAbreviadas: Estas O.T. son extractos de una o más O.T. básicas con el propósito de organizar y simplificar las instrucciones. Se identifican porque generalmente en su tercer o cuarto grupo de numeración contiene dos letras que indican una de las siguientes abreviaciones. WD= Wiring Diagram (Diagrama de cableado). CL= Check List (Lista de chequeo). CF= Check Flight, (Chequeo de vuelo de prueba)....