Paramotor

El Paramotor es la forma más sencilla de aviación ligera que existe, una de las más seguras, y también la de menor costo. Consiste en volar gracias a la sustentación dada por un parapente (planeadorde tela) y la propulsión otorgada por un pequeño motor con una hélice en la espalda del piloto, aparato que también recibe el nombre de paramotor. Todo el equipo no pesa más de 32-40 kg, y la mayoríacabe en el maletero de un automóvil normal. | |
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A diferencia del deporte del parapente, en Paramotor se despega desde terreno llano con la misma técnica de inflado del parapente, a pie (o conun carrito de ruedas o trike), pero aprovechando el empuje del motor para generar la sustentación del ala y elevarse del suelo. |
| La capacidad de volar bajo y lento, la sensación 'abierta' delvuelo, la portabilidad, los bajos costes del equipo y su mantenimiento, además de los buenos márgenes de seguridad con que se puede volar, se consideran los mayores méritos del Paramotor. Es unaactividad divertida, que permite pasear sobre los paisajes más bonitos disfrutando de una vista prácticamente en 360º y que se puede practicar en casi cualquier lugar. |
Desarrollo El deporte surgió enFrancia a finales de los 80, cuando algunos parapentistas comenzaron a adaptar propulsores a sus equipos de parapente para poder despegar desde zonas llanas alejadas de las montañas. Algunos de esospioneros hoy son líderes de las principales fábricas de
El piloto francés Pierre Aubert fue uno de los primeros paramotoristas que comenzó a fabricar y perfeccionar sus propios paramotores. Radicadoen España, hoy dirige una de las más importantes fábricas de paramotor: PAP. | Paramotores europeas, y las máquinas han evolucionado desde las primeras (y pesadas) unidades que adaptaban motores decorta-césped a muchas que hoy usan motores especialmente diseñados para el vuelo. Los paramotores se han hecho más fiables y ligeros, los hay de 2 tiempos e incluso algunos de 4 tiempos, y ya se...