Periferico Vial Norte
Páginas: 2 (274 palabras)
Publicado: 21 de diciembre de 2012
PROYECTO PERIFÉRICO VIAL NORTE
Une 11 distritos e interconecta la Panamericana Norte con la Panamericana Sur y la Carretera Central
El Proyecto Especial Periférico Vial Nortefue transferido en el año 2001 por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Vivienda y Construcción; a la Municipalidad Metropolitana de Lima. Este proyecto interconectará laCarretera Panamericana Norte, Carretera Panamericana Sur y Carretera Central.
La transferencia se enmarca dentro del Convenio de Cooperación Interinstitucional y de Ratificación deCompetencias con la Municipalidad de Lima suscrito por ambas partes y que, entre otros temas, acordó determinar el mecanismo de transferencia al Concejo de este importante Proyecto.
Ensu construcción se ha considera una inversión del orden de los 434 millones de dólares, es una vía expresa (autopista) de doble sentido y tiene vías de alimentación local (víasauxiliares) que conectarán los ingresos y salidas de Lima Metropolitana.
Comprende la construcción de una autopista de 44 kilómetros, que enlazará 11 distritos, entre ellos Lima y elCallao, así como de dos túneles "gemelos" de 1.8 y 1.9 kilómetros
El Decreto Supremo 028-98-MTC creó dentro del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción dichoProyecto, para la ejecución de los estudios definitivos y las obras públicas correspondientes a la vía rápida que
interconecte las tres vías.
El Decreto Supremo 030-2001-MTC,precisa de manera considerable que corresponde a las municipalidades organizar los servicios públicos locales y planificar el desarrollo urbano dentro de su circunscripción, ejecutando losplanes y programas correspondientes, en cuyo contexto se encuentra el Proyecto Especial Periférico Vial Norte cuyo trazo forma parte del área urbana metropolitana de la ciudad de Lima.
Une 11 distritos e interconecta la Panamericana Norte con la Panamericana Sur y la Carretera Central
El Proyecto Especial Periférico Vial Nortefue transferido en el año 2001 por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Vivienda y Construcción; a la Municipalidad Metropolitana de Lima. Este proyecto interconectará laCarretera Panamericana Norte, Carretera Panamericana Sur y Carretera Central.
La transferencia se enmarca dentro del Convenio de Cooperación Interinstitucional y de Ratificación deCompetencias con la Municipalidad de Lima suscrito por ambas partes y que, entre otros temas, acordó determinar el mecanismo de transferencia al Concejo de este importante Proyecto.
Ensu construcción se ha considera una inversión del orden de los 434 millones de dólares, es una vía expresa (autopista) de doble sentido y tiene vías de alimentación local (víasauxiliares) que conectarán los ingresos y salidas de Lima Metropolitana.
Comprende la construcción de una autopista de 44 kilómetros, que enlazará 11 distritos, entre ellos Lima y elCallao, así como de dos túneles "gemelos" de 1.8 y 1.9 kilómetros
El Decreto Supremo 028-98-MTC creó dentro del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción dichoProyecto, para la ejecución de los estudios definitivos y las obras públicas correspondientes a la vía rápida que
interconecte las tres vías.
El Decreto Supremo 030-2001-MTC,precisa de manera considerable que corresponde a las municipalidades organizar los servicios públicos locales y planificar el desarrollo urbano dentro de su circunscripción, ejecutando losplanes y programas correspondientes, en cuyo contexto se encuentra el Proyecto Especial Periférico Vial Norte cuyo trazo forma parte del área urbana metropolitana de la ciudad de Lima.
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