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PARTES DE UN TORNO
Cabezal estático
Esta parte tiene forma de caja y esta encargada de almacenar las poleas y engranajes que transmiten la fuerza producida por el motor, también almacena al husillo, el plato (que sujeta la pieza a tornear) y el selector de avance y velocidad.
Bancada
Es una especie de guia paralela al eje del torno por la cual se deslizan otros elementos, se usa paramantener alineado todos los componentes del torno.
Cabezal móvil o contrapunt
Este elemento se desliza por la bancada y se ajusta según la necesidad de la pieza a tornear. Sirve para colocar el elemento a tornear entre puntos. Su eje coincide exactamente con el eje del torno o mas precisamente con el eje del cabezal estático.
Carro portaherramientas
Se ubica y se desliza en la bancada, Es de sumaimportancia ya que en esta estructura se fija la herramienta de corte que dará forma a la pieza a tornear. En la mayoría de los tornos el carro portaherramientas permite montar cuatro herramientas de corte y cuando se desea cambiar se gira la torre portaherramientas.
Caja Norton
Es una caja de engranajes que nos permite mediante el uso de una palanca seleccionar el paso o avance de la pieza amecanizar.
Plato
Elemento cilindrico que va montado en el husillo y que permite sujetar la pieza que se desea modelar mediante unas mordazas que pueden sujetar por dentro o por fuera segun lo que se desee afirmar. 
Husillo
También se le llama eje del torno, es una pieza tubular que en uno de sus extremos tiene conectada una polea que recibe el movimiento del motor, y en el otro extremo tieneconectado el plato. Fija un eje imaginario que se extiende por sobre la bancada y que llega justamente al contrapunto





PARTES DE UNA FRESADORA
Bastidor
Es una especie de cajón de fundición, de base reforzada y generalmente, rectangular. Por medio del bastidor se apoya la máquina en el suelo. Es el sostén de los demás órganos de la freidora.
Husillo principal
Es uno de los elementosesenciales de la máquina, puesto que es el que sirve de soporte a la herramienta y le da movimiento. El husillo recibe el movimiento a través de la caja de velocidades, que a su vez es movido por el motor.
Caja de velocidades del huesillo
Tiene una serie de engranajes que pueden acoplarse según diferentes relaciones de transmisión. Esto permite una extensa gama de velocidades del husillo principal.El accionamiento de esta caja es independiente del que efectúa la caja de avances
Mesa longitudinal
Es el punto de apoyo de las piezas que van a ser trabajadas. Estas piezas se pueden montar directamente o por medio de accesorios de fijación. La mesa tiene ranuras en forma de T para alojar los tornillos de fijación.
Carro transversal
Es una pieza de fundición de forma rectangular, en cuyaparte superior se desliza y gira la mesa en un plano horizontal. En la base inferior está ensamblado a la consola, sobre la que se desliza manualmente por medio de tuerca y tornillo, o automáticamente, por medio de cajas de avance. Se puede inmovilizar.
Consola
Sirve de apoyo a la mesa y sus mecanismos de accionamiento. Se desliza verticalmente en el bastidor a través de una guía por medio de untornillo telescópico y una tuerca fija.
Caja de avances
Es un mecanismo construido por una serie de engranajes ubicados en el interior del bastidor. Recibe el movimiento directamente del accionamiento principal de la máquina.
PARTES DE UNA TALADRADORA
La columna: es el miembro principal vertical sobre el que van montados otros componentes de la maquina en la correspondencia y alineamientosapropiados.
La base
Soporta a la maquina y en algunos casos, cuando el tamaño y el peso lo hacen necesario, a la pieza misma.
La caja de los engranajes
Montada en la parte superior de la columna, aloja a los engranajes impulsores del husillo junto con los elementos para el cambio de las velocidades.
El motor
Es del tipo reversible para permitir las operaciones de roscado.
El eje
Es el...