Plan De Manejo Ambiental

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

Presentación

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) del EsIA para la Construcción de un Puente sobre el Canal
en el Sector Atlántico, ha sido elaborado dentro del marco legal contenido en la Ley General de
Ambiente (N°41 de julio de 1998) y en el Decreto Ejecutivo N° 123 de agosto de 2009 “Por el
cual se reglamenta el capítulo II del título IV de la Ley Generaldel Ambiente”.

Objetivos y Organización del PMA

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) tiene como finalidad que el Proyecto se ejecute y opere con
la adecuada prevención y mitigación de los impactos ambientales y sociales adversos; para ello
se organiza en varios componentes según la naturaleza de las acciones.

Objetivos Específicos

Los objetivos específicos del PMA incluyen los siguientes:

1.Ofrecer a la Autoridad del Canal de Panamá (el Promotor) un documento donde consten
todas las medidas identificadas por el consultor para prevenir, minimizar, mitigar y
compensar los impactos negativos potenciales derivados de la construcción de un Puente
sobre el Canal en el Sector Atlántico, así como para potenciar los impactos positivos;
2. Definir los parámetros y variables que se usarán paraevaluar la calidad ambiental en el área
de influencia del proyecto;
3. Establecer los mecanismos para que las autoridades pertinentes puedan dar seguimiento a las
consecuencias ambiéntales del proyecto e implementar los controles necesarios; y
4. Diseñar los mecanismos de prevención y respuesta a accidentes y contingencias que puedan
presentarse durante la ejecución y operación del proyecto.
5.Asegurar el cumplimiento con las metas sociales y ambientales del Proyecto, incluyendo el
cumplimiento de los Principios del Ecuador y las Normas de Desempeño sobre
Estudio de Impacto Ambiental Categoría III
Construcción de un Puente sobre el Canal en el Sector Atlántico

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URS Holdings, Inc.
Mayo, 2011

Sostenibilidad Social y Ambiental de la Corporación Financiera Internacional (CFI).Organización

El Plan de Manejo Ambiental que se presenta en el siguiente capítulo incluye ocho componentes
principales, que son:

1. Un Plan de Mitigación con los mecanismos de ejecución de las acciones tendientes a evitar
o minimizar los impactos ambientales negativos y maximizar los impactos positivos;

2. Un Plan de Monitoreo con mecanismos, parámetros e indicadores de ejecución para el
seguimiento ycontrol ambiental, así como responsabilidades específicas para asegurar el
cumplimiento de los compromisos adquiridos a través del programa.

3. Un Plan de Participación Ciudadana con sus mecanismos de ejecución;

4. Un Plan de Prevención de Riesgos donde se identifican los eventuales riesgos de
accidentes;

5. Un Plan de Rescate y Reubicación de Fauna y Flora con sus mecanismos de ejecución;

6. UnPlan de Educación Ambiental con sus mecanismos de ejecución;

7. Un Plan de Contingencia que incluye medidas de prevención de los riesgos de accidentes y
medidas de respuestas y control en caso de que estos se presenten;

8. Un Plan de Recuperación Ambiental y Abandono con sus mecanismos de ejecución;

El PMA describe los programas que deben ser ejecutados o cumplidos por el Promotor para
preveniry minimizar los impactos ambientales durante las actividades de construcción, y
operación de la construcción del nuevo cruce por el Canal en el Atlántico. En el caso de que el
Estudio de Impacto Ambiental Categoría III
Construcción de un Puente sobre el Canal en el Sector Atlántico

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URS Holdings, Inc.
Mayo, 2011

Promotor proponga medidas diferentes a las descritas en el Plan es suresponsabilidad obtener la
aprobación de la ANAM y/u otras agencias relevantes del Gobierno de Panamá para la
implementación de las nuevas medidas.

Políticas Socio-Ambientales del Proyecto

En su visión y misión corporativa, sus objetivos estratégicos y sus principios guía, la ACP se
compromete a proteger el ambiente e impulsar el desarrollo sostenible, junto con la conservación
de los recursos...