PMT INFORME No 10

ALCALDIA LOCAL DE USAQUEN
FONDO DE DESARROLLO LOCAL

Contrato 071/2013

“REALIZAR DE ACCIONES PARA RECUPERAR LA MALLA VIAL LOCAL E INTERLOCAL”

PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO, SEÑALIZACIÓN

DOCUMENTO TECNICO
PMTS MANTENIMIENTO VIAS LOCALES Y ARTERIALES

Versión 0

Contratista: UNION TEMPORAL MANTENIMIENTO RED VIAL USAQUEN


Interventoría: SANDRA MONICA CARDOZO ROJAS

Bogotá, D.C., MAYO DE 2014CONTRATO 071-2013
PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO, SEÑALIZACIÓN
MANTENIMIENTO VIAS LOCALES



Estado de Revisión
NOMBRE
CARGO
FIRMA
APROBÓ
Luis Orlando Pulido
Director de Obra

ELABORÓ
Jovanny Vargas Rodríguez
Especialista de Tránsito



TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN 1
2. OBJETIVO 2
3. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ENTORNO DEL PROYECTO 5
4. CARACTERÍSTICAS FISICAS DEL Y OPERATIVAS DEL PROYECTO6
5. LCARACTERÍSTICAS DEL TRÁNSITO EN EL ÁREA DEL PROYECTO 6
6. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA OBRA 6
7. ALTERNATIVAS DE INTERVENCIÓN 6
8. PLAN DE MANEJO DE TRANSITO 6
8.1 MANEJO DEL TRÁNSITO PARTICULAR 7
8.2 MANEJO DE TRANSPORTE PÚBLICO 7
8.3 MANEJO DE VEHÍCULOS DE CARGA 7
8.4 MANEJO DE PEATONES Y CICLOUSUARIOS 7
8.5 ZONAS DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES 7
8.6 HORARIO DE EJECUCIÓN DE LOSTRABAJOS 8
8.7 IMPLEMENTACIÓN DE DESVÍOS 8
8.8 ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHÍCULOS DE CARGA 8
8.8.1 MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPO DESDE Y HACIA EL PROYECTO 9
8.9 DEFINICIÓN DE DISPOSITIVOS DE CONTROL Y APOYO EN LA GESTIÓN DEL TRÁNSITO DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA. 10
8.9.2 MODIFICACIÓN DE PLANEAMIENTO O AMOBLAMIENTO SEMAFÓRICO 10
8.9.3 SEÑALIZACIÓN Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO 10
9.INFORMACIÓN Y DIVULGACIÓN 13
9.1 ETAPA DE DIVULGACIÓN 14
9.2 ETAPA DE IMPLEMENTACIÓN 14
9.3 ETAPA DE RETROALIMENTACIÓN Y SEGUIMIENTO 14
9.3.4 COORDINACIÓN ENTRE LAS ÁREAS DEL PROYECTO 14
9.3.5 PUNTOS SATÉLITES DE INFORMACIÓN 14
10. PROCESO PARA LA PUESTA EN MARCHA 15
1. INTRODUCCIÓN
Para cumplir una de las funciones del Fondo de Desarrollo Local de la Alcaldía Local de Usaquén, se requiere que laEntidad cuente con la posibilidad de atender en forma oportuna el mantenimiento de la malla vial local e interlocal, razón por la cual se contrató UNION TEMPORAL MANTENIMIENTO RED VIAL USAQUEN, para que realice las actividades de mantenimiento, parcheo, fresado y sobre carpeta, en el área definida correspondientes a la Localidad de Usaquén.
Con el objeto de realizar el mantenimiento de las dela localidad de Usaquén, las actividades más destacadas incluye la realización de acciones para recuperar la malla vial local e interlocal.
El contenido de este documento se presenta en ocho capítulos, conforme a lo establecido en el concepto técnico No. 16 emitido por la Secretaría Distrital de Movilidad – SDM – “Procedimiento para Gestionar Planes de Manejo de Tránsito”, así:
IntroducciónCaracterísticas Generales del entorno del proyecto
Características físicas y operativas en el área del proyecto.
Características del tránsito en el área del proyecto.
Características generales de la obra
Plan de manejo de tránsito
Proceso para la puesta en marcha
2. OBJETIVO
El objetivo de este documento es presentar el Plan de Manejo de Tráfico para mitigar el impacto al flujo vehicular circulante,causado por el desarrollo de los trabajos de mantenimiento de vías de la localidad de Usaquén.
El Plan de Manejo de Tráfico se ha realizado a partir de los documentos que sobre el tema han desarrollado las Entidades del Distrito, los cuales se listan a continuación:
Resolución 1050 de 2004. Manual de Señalización, Dispositivos para la regulación del tránsito en Calles, Carreteras y Ciclorrutas deColombia. Ministerio de Transporte.
Cartilla “Esquemas típicos para obras de bajo impacto en vías locales” de la SDM
Manual de planeación y Diseño para la Administración del Tránsito y el Transporte.
Manual para el Manejo del Tránsito por Obras Civiles en Zonas Urbanas de la STT.
Manual de respeto al ciudadano del IDU.
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