pode de la palabra en el ambito laboral

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICA SANTIAGO MARIÑO
MARACAY – EDO –ARAGUA

















Integrante:
Junior González
C.I 25.430.635





Introducción
La lubricación es básica y necesaria para la operación de casi todas las maquinarias. Sin lubricación, casi todas las maquinariasno funcionan, o si funcionan lo hacen por poco tiempo antes de arruinarse. Varios estudios hechos en EEUU concluyeron que si la tecnología actual de lubricación fuera accesible a toda la población, se mejoraría el producto bruto interno un 7%. La industria de lubricantes constantemente mejora y cambia sus productos a medida que los requerimientos de las maquinarias nuevas cambian y nuevosprocesos químicos y de destilación son descubiertos. Un conocimiento básico de la tecnología de lubricación te ayudará a elegir los mejores lubricantes para cada necesidad. es una sustancia que, colocada entre dos piezas móviles, no se degrada, y forma asimismo una película que impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Finalizado este trabajoinvestigativo se puede asegurar que:
a) La vida útil de un equipo depende de una adecuada lubricación.
b) Para cada equipo existe un lubricante específico.
c) Un buen lubricante depende del control de calidad que se le realice.
d) La gestión forma parte del desarrollo profesional del individuo.
En la actualidad los lubricantes se aplican muchas veces mecánicamente para un mejor control, por lo generalmediante válvulas, anillos o cadenas giratorias, dispositivos de inmersión o salpicado o depósitos centrales y bombas. La grasa y otros lubricantes similares se aplican mediante prensado, presión o bombeo. Para un lubricado eficaz hay que elegir el método de aplicación más adecuado además de seleccionar un lubricante.







Sistema de Lubricación

Son los distintos métodos dedistribuir el aceite por las piezas del motor. Consiste en hacer llegar una película de aceite lubricante a cada una de las superficies de las piezas que están en moviendo entre sí, para evitar fundamentalmente desgaste excesivos y prematuros disminuyendo así la vida útil del motor de combustión interna Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas delmotor. El sistema de lubricación es el método más conocido y el encargado de mantener lubricadas todas las partes móviles de un motor. Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en medio de dos piezas que producen fricción o rozamiento para que no se produzca un desgaste excesivo en las piezas y así evita un mal funcionamiento y bajo rendimiento en el motor. Por lo general lasel rozamiento se da en piezas con el contacto de un metal con otro metal y ahí se produce el rozamiento. Además ayuda a la refrigeración intercambiando el calor de las piezas con el lubricante.







Finalidad: El sistema de lubricación tiene por finalidad reducir la fricción entre las piezas en movimiento, dándole una mayor duración al motor. El elemento principal del sistema delubricación es el aceite el cual cumple cuatro funciones:
✓ Evita el contacto entre dos metales en las piezas móviles de los mecanismos.
✓ Ayuda a eliminar el calor del motor
✓ Limpiar las piezas del motor al lubricarlas.
✓ Formar un sello entre los anillos de émbolo y las paredes del cilindro para evitar que pasen al cárter los gases de la combustión.

Funcionamiento: Parte cuando el motorentra en funcionamiento, este a su vez da movimiento a la bomba de aceite, el aceite es succionado por la bomba, pero antes pasa por el colador y luego llega a la bomba; esta comienza a crear una alta presión en el sistema que va a repartir a todo los puntos en movimiento y piezas en rozamiento. En la mayor parte de los motores solo se utiliza eficazmente del 23 al 35% de la energía generada por la...