potica

Funcionamiento del efecto óptico
El funcionamiento del efecto óptico radica en el paso de luz hacia un
receptor, para efectos de esta actividad contamos con un diodo emisor de luz,
un diodoreceptor de luz y el acondicionamiento de amplificadores
operacionales.
Al iniciarse la puesta en marcha del motor también se inicia la rotación
del disco ranurado del sistema óptico, este discopermitirá o cortara el paso de
la luz infrarroja emitida por el diodo emisor de luz hacia el diodo receptor de luz,
en la mayoría de los casos utilizan dos diodos emisores se luz y dos diodosreceptores de luz los cuales corresponden uno al censor de posición de eje de
levas y el otro al censor de posición del cigüeñal respectivamente.
La unidad de control electrónico del vehículo envíauna señal de voltaje
de 5 voltios hacia la unidad de efecto óptico, esta señal realizara cambios en su
voltaje dependiendo de la respuesta del diodo receptor de luz, estos cambios
serán de 0 a 5voltios dependiendo de si el disco ranurado permite o no el paso
de luz hacia el receptor.
Estos cambios originaran una señal digital la cual será analizada por la
unidad de control electrónicopara enviar activar el transistor de potencia y la
inyección de combustible para el motor.



La señal que envía la unidad de control electrónico del vehículo para
activar el transistor depotencia es la que gobierna la apertura o cierre del
circuito primario de la bobina, esto significa que es la unidad de control
electrónica la encargada de gobernar el adelanto o retraso de tiempo deencendido de la mezcla aire combustible, este adelanto o retraso del tiempo de
encendido será de acuerdo a las condiciones de funcionamiento del motor, por
ejemplo la carga a que esta sometido,temperatura del refrigerante, posición de
la mariposa del acelerador, entre otros, el análisis de estas condiciones es de
vital importancia para mejor control de la emisiones y obtener...