Practica 7 potencia fluida FIME
Páginas: 3 (632 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2013
PRACTICA 7
Válvula de Desaceleración y Frenado
Objetivo: Observar el funcionamiento de la válvula desaceleración así como una válvula de frenado.
Marco Teórico: Válvula de desaceleración ofrenado:
Válvula de control de flujo con control mecánico que se usa para desacelerar cilindros hidráulicos cuando están cerca del fin de carrera. El carrete de esta válvula es actuada por una leva queesta acoplada a la parte móvil de la máquina.
Válvula de frenado tipo RC:
La válvula de frenado se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico para:1.
Evitar un exceso de velocidad cuandose aplica una carga demasiado grande al eje del motor.2.
Evitar una presión excesiva cuando se desee desacelerar o parar una carga. Cuando una válvula RC se utiliza como válvula de frenado, debellevar una corredera maciza (sin pasaje interno de drenaje).Existe una conexión adicional para pilotaje externo en la tapa inferior de la válvula, directamente debajo de la corredera.
Equipo a utilizar:1. Banco de potencia PARKER 6. Manómetros
2. Unidad de potencia 7. Válvula de control de presión
3. Válvula direccional 4/3 centro abierto 8.Mangueras de Conexión Rápida
4. Cilindro de doble efecto 9. Válvula check
5. Válvula des aceleradora. 10. Motor hidraulico
Inercia: Elfenómeno puede ocurrir cuando se centra la válvula ocasionando con eso la detención brusca del motor el cual trata de continuar como consecuencia de un aumento repentino de presión.
Procedimiento:
a)Asegúrese que la válvula de seguridad está cerrada
b) Conectar de acuerdo al circuito 1y2 que se muestra.
c) Una vez que el circuito ha sido armado encender el motor eléctrico y cerrar la válvulade globo la presión no debe de exceder de 500psi.
d) Se tomaran lecturas en el manometro Y se dará varios ajustes a la válvula reguladora de control de presión y hacer tabla de comparación de...
Válvula de Desaceleración y Frenado
Objetivo: Observar el funcionamiento de la válvula desaceleración así como una válvula de frenado.
Marco Teórico: Válvula de desaceleración ofrenado:
Válvula de control de flujo con control mecánico que se usa para desacelerar cilindros hidráulicos cuando están cerca del fin de carrera. El carrete de esta válvula es actuada por una leva queesta acoplada a la parte móvil de la máquina.
Válvula de frenado tipo RC:
La válvula de frenado se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico para:1.
Evitar un exceso de velocidad cuandose aplica una carga demasiado grande al eje del motor.2.
Evitar una presión excesiva cuando se desee desacelerar o parar una carga. Cuando una válvula RC se utiliza como válvula de frenado, debellevar una corredera maciza (sin pasaje interno de drenaje).Existe una conexión adicional para pilotaje externo en la tapa inferior de la válvula, directamente debajo de la corredera.
Equipo a utilizar:1. Banco de potencia PARKER 6. Manómetros
2. Unidad de potencia 7. Válvula de control de presión
3. Válvula direccional 4/3 centro abierto 8.Mangueras de Conexión Rápida
4. Cilindro de doble efecto 9. Válvula check
5. Válvula des aceleradora. 10. Motor hidraulico
Inercia: Elfenómeno puede ocurrir cuando se centra la válvula ocasionando con eso la detención brusca del motor el cual trata de continuar como consecuencia de un aumento repentino de presión.
Procedimiento:
a)Asegúrese que la válvula de seguridad está cerrada
b) Conectar de acuerdo al circuito 1y2 que se muestra.
c) Una vez que el circuito ha sido armado encender el motor eléctrico y cerrar la válvulade globo la presión no debe de exceder de 500psi.
d) Se tomaran lecturas en el manometro Y se dará varios ajustes a la válvula reguladora de control de presión y hacer tabla de comparación de...
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