Practica APU
Páginas: 3 (539 palabras)
Publicado: 23 de abril de 2015
Instituto Politécnico Nacional
Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos No. 3
“Estanislao Ramírez Ruiz”
Técnico en Aeronáutica
Ing. Omar Rosas Fuentes
Ruiz Hernández Saúl
Tema.- DesarmeAPU de la aeronave MD-80
Quinto Semestre
Objetivo
Desarmar la Unidad de Potencia Auxiliar (APU) y localizar e identificar las partes que lo componen así como conocer el funcionamiento de cada unade estas.
Desarrollo
El APU (Unidad de Potencia Auxiliar) es aquel motor que va instalado en la cola del avión por debajo del empenaje. Este pequeño motor nos proporcionara energía neumática y energíaeléctrica. El APU funciona por medio de combustible debido a que es un pequeño motor que el avión tiene.
A continuación se desarrollaran las partes en las que se compone este APU.
Medidor de presiónde aire de salida, medidor de RPM de la turbina, medidor de temperatura de escape, switch de arranque de turbina (APU), switch de encendido de aire de salida.
Generador tacómetro. Este nos va aayudar a medir las revoluciones (RPM’s) por minuto del rotor de la turbina (APU)
Marcha auxiliar. Esta nos va a servir o ayudar cuando nuestra marcha se llegue a averiar y va a suministrar lo mismo queesta.
Ducto o tubería de aceite. Este nos ayudara a conducir al aceite hasta las distintas partes del APU para que estas se mantengan lubricadas cuando estén en funcionamiento.
Válvula flap. Nos va aregular el paso de aceite, ya que tiene una compuerta la cual cuando haya un exceso de aceite se cerrara y va a impedir el paso del lubricante y cuando haya un flujo continuo de aceite esta compuerta semantendrá abierta.
Área de compresores. Aquí el aire comienza su recorrido de compresión para posteriormente pasar a la ignición y después pasar al área de combustión.
Sistema de ignición. Este nosva a ayudar para dar el arranque del motor.
Bomba eléctrica de combustible. Esta nos va a proporcionar o surtir de combustible para que se pueda producir la combustión.
Compresor. Aquí se sigue el...
Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos No. 3
“Estanislao Ramírez Ruiz”
Técnico en Aeronáutica
Ing. Omar Rosas Fuentes
Ruiz Hernández Saúl
Tema.- DesarmeAPU de la aeronave MD-80
Quinto Semestre
Objetivo
Desarmar la Unidad de Potencia Auxiliar (APU) y localizar e identificar las partes que lo componen así como conocer el funcionamiento de cada unade estas.
Desarrollo
El APU (Unidad de Potencia Auxiliar) es aquel motor que va instalado en la cola del avión por debajo del empenaje. Este pequeño motor nos proporcionara energía neumática y energíaeléctrica. El APU funciona por medio de combustible debido a que es un pequeño motor que el avión tiene.
A continuación se desarrollaran las partes en las que se compone este APU.
Medidor de presiónde aire de salida, medidor de RPM de la turbina, medidor de temperatura de escape, switch de arranque de turbina (APU), switch de encendido de aire de salida.
Generador tacómetro. Este nos va aayudar a medir las revoluciones (RPM’s) por minuto del rotor de la turbina (APU)
Marcha auxiliar. Esta nos va a servir o ayudar cuando nuestra marcha se llegue a averiar y va a suministrar lo mismo queesta.
Ducto o tubería de aceite. Este nos ayudara a conducir al aceite hasta las distintas partes del APU para que estas se mantengan lubricadas cuando estén en funcionamiento.
Válvula flap. Nos va aregular el paso de aceite, ya que tiene una compuerta la cual cuando haya un exceso de aceite se cerrara y va a impedir el paso del lubricante y cuando haya un flujo continuo de aceite esta compuerta semantendrá abierta.
Área de compresores. Aquí el aire comienza su recorrido de compresión para posteriormente pasar a la ignición y después pasar al área de combustión.
Sistema de ignición. Este nosva a ayudar para dar el arranque del motor.
Bomba eléctrica de combustible. Esta nos va a proporcionar o surtir de combustible para que se pueda producir la combustión.
Compresor. Aquí se sigue el...
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