PREVENCIÓN, CONTRA INTELIGENCIA osteomusculares

PREVENCIÓN, CONTRA INTELIGENCIA Y PODER DE FUEGO EN EL TRANSPORTE DE VALORES

Seguridad en el Transporte de Valores
Generalmente, cuando se menciona el tema en el Transporte de Valores, muchos especialistas llevan la cuestion al terreno del nivel de blindaje del camion objeto del transporte, de la falta de armamento del personal abordo y del dinero transportado. Otros mencionan, la necesidadde achicar a un minimo el dinero objeto de transporte, y otros, consideran la importancia de un procedimiento de seguridad atento al análisis del riesgo y de la vulnerabilidad del medio. Estas cuestiones, todas validas, estan dadas en forma externa, es decir, fuera de la esfera de la empresa propiamente dicha.
En este aspecto, nos estamos olvidando que la actividad de seguridad privada esirremediablemente de "prevención". Por tanto, cuando debemos analizar este aspecto de la seguridad, tenemos obligación de "prevenir" antes de que el medio de transporte se encuentre en la calle. Y es aquí, justamente, donde se debe ser riguroso con el sistema de seguridad.
En la sociedad contemporánea, el desarrollo de empresas de servicios, especializados en seguridad, ha posibilitado que grandes temasse han podido "descentralizar" en ellas. Uno de estos, es la seguridad en el transporte de valores.
Sin embargo, no puede confundirse el concepto de conceder autoridad para realizar tareas especializadas, con el concepto de delegar responsabilidad.
En actividades complejas como es la seguridad publica, se puede –mas se debe- descentralizar muchísimas tareas que hacen al sistema. Pero jamas, sepuede delegar responsabilidad.
Luego la seguridad en el transporte de valores es responsabilidad de quienes conducen el sistema de seguridad publico. Y quienes ejercen esta responsabilidad forman parte de la Administración Publica y tiene su máximo responsable en el Gobierno.
Por lo expuesto, y teniendo en cuenta que el sistema de seguridad publico tiene entre los problemas que debe encarar, laseguridad en el transporte de valores, en la estrategia productora del sistema de seguridad, debe existir normas, consideraciones y mandatos a cumplimentar no solo por las empresas privadas ejecutoras de la seguridad, sino por las diferentes fuerzas policiales y de seguridad que disponga el Estado.
Dentro de estas normas y mandatos, las reparticiones oficiales, deberan fiscalizar el cumplimientode lo que se haya dispuesto para las empresas privadas, pero fundamentalmente, se debera realizar un seguimiento de la actividad delictiva en torno de los delitos que afectan esta actividad de seguridad. El resultado de estos estudios deben ser expuestos a traves de nuevas normas y mandatos que aseguran la integración del servicio de seguridad de transportes de valores al sistema de seguridadpublico.
Si tomamos en cuenta hechos delictivos cometidos por delincuentes que, imitando el estilo de los comandos militares, realizan cruentos operativos contra camiones de transporte de valores, como los sucedidos en Milan, Leche o Roma por decir algunos sobresalientes, observamos que un ataque de estas dimensiones debe ser un problema de la conducción superior del sistema de seguridad publico. Esdecir del nivel político, representado por quien tenga la competencia en la seguridad de la nación y sus auxiliares.
Esto es tan asi que, la caracterizacion del "modus operandi" de este tipo de delincuentes ya sea en Italia, Espana o incluso en Sudamérica, es de tipo "profesional" o sujetos que en funcion de sus experiencias bélicas, pretenden profesionalizarse.
Como explique antes, en cualquierlugar del mundo, operan en bandas. Pueden o no realizar otras actividades dolosas. En este caso interesa profundizar lo relacionado con los camiones de transportes de valores. No debe descartarse que pueden realizar otras actividades laborales, sea como encubrimiento o como otro trabajo.
Entonces, si son "profesionales" o pretenden serlo, y operan en bandas, necesitan organizar un plan de...