Principio De Pascal

INTRODUCCION
En la presente investigación se abordara el tema del PRINCIPIO DE PASCAL, este consiste en: La presión aplicada en un punto de un líquido incompresible contenido en un recipiente se transmite con el mismo valor a cada una de las partes del mismo en él.
Nos enfocaremos en la aplicación del mismo al sistema de frenado de los automóviles.
La investigación estará construida de lasiguiente forma: contendrá un propósito, un objetivo general, objetivos específicos, marco teórico, cronograma, cuestionario y entrevistas.
Nos apoyaremos por medio de investigación documental y de campo.

Este proyecto lo elegimos ya que está relacionado en el ámbito mecánico y como Ingenieros Mecánicos es de suma importancia abordar el tema; surgió la necesidad de informar a la sociedad deinterés la importancia que tiene este principio sobre algo tan vital en la vida diaria, ya que un gran número de la población utiliza el automóvil. Además de que surge la duda de cómo es que funciona el sistema frenado y bajo qué leyes físicas se rige.

A lo largo de la planeación del trabajo surgieron problemas acerca de la comprensión del Principio de Pascal ante el público en general, ya quedicho principio es desconocido por muchos y emplea términos científicos, de igual al acudir con personal que labora en los talleres mecánicos automotrices mostraron poco interés sobre el tema ya que a ellos les interesa la parte práctica y funcional.

CAPITULO 1

PROPOSITO

De forma general el propósito de esta investigación es ampliar el conocimiento de cómo es que funciona el sistema defrenado desde la perspectiva de la Ingeniería Mecánica.
Presentar la base del funcionamiento del sistema principal de frenos, mostrar las características de construcción delos sistemas de frenado, e incluir los dos sistemas que constituyen al mismo sistema de frenado.

OBJETIVO GENERAL:

Conocer la aplicación del Principio de Pascal en el sistema de frenado de un automóvil.

OBJETIVOSESPECIFICOS:

* Conocer el Principio de Pascal
* Conocer esta aplicación del sistema de frenos en un automóvil
* Conocer los principios, componentes que forman el sistema de frenado
* Conocer las ventajas y desventajas de este sistema
* Conocer el funcionamiento del sistema a la perfección

JUSTIFICACIÓN
La justificación de este proyecto radica en saber cómo o Conocer laaplicación del principio de Pascal en el sistema de frenado de un Automóvil. Los frenos de un automóvil son un conjunto de mecanismos que permiten reducir la velocidad de este mientras se conduce
Los vehículos usan este tipo de sistema, ya que utilizan presión hidráulica para hacer funcionar los frenos en cada una de las ruedas, como lo son los frenos de tambor, prácticamente en de su uso, o frenos dedisco, que son los que actualmente montan todos los automóviles. El principio de funcionamiento es similar al de la prensa hidráulica.
Y de esta manera poder darnos cuenta de lo que se ve teóricamente, esto se puede comprobar en la vida real o incluso obtener datos de la presión con datos conocidos en ese mismo efecto, este proyecto se justifica de muchas maneras, principalmente para el estudiodel Principio de Pascal

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En si este tema no lo estamos considerando un problema como tal, el planteamiento consiste en demostrar que la presión ejercida en cualquier parte de un fluido y dentro de un recipiente cerrado la intensidad se transmite de igual manera en todas las direcciones y puntos del fluido y con tal funcionamiento nosotros podamos frenar un automóvil enmovimiento a través del sistema de frenado.
Así como también planteamos hacer conciencia en la sociedad de que este tema explicado, es de vital importancia en la vida cotidiana, ya que la mayoría de la población del mundo ahora usa automóviles para transportarse de un lugar a otro, por tal motivo se hace importante tal aplicación del principio de pascal en el sistema de frenado de un...