procedimiento de hot tap
SERVICIOS DE GAS Y DEL PETROLEO.
SISTEMA DE GESTION INTEGRAL
Procedimiento de Izaje y Movilización de Tubería
No REVISION
FECHA DE REVISION
DESCRIPCION DEL CAMBIO
01
03 DE JULIO DE 2014
Emisión inicial del documento
COPIA
COPIA CONTROLADA
COPIA NO CONTROLADA
DISTRIBUCION INTERNAS
DPTO INGENIERIA, DPTO HSEQ, GERENCIA GRAL, ADITORIAINTERNA SGI,
DISTRIBUCION EXTERNAS
1. Objetivo
Describir las actividades para el cargue, movilización y descargue de bayonetas en sitio asignado para prefabricado por personal de la empresa Perenco Colombia Limited.
2. Alcance
El procedimiento abarca las actividades necesarias para el izaje de tubería, cargue y aseguramiento en camión grúa,movilización hasta el sitio asignado, descargue y señalización del área, atendiendo y respetando en todo momento las normas técnicas y de calidad para dicha actividad.
3. Responsabilidades
3.1. Responsable
Director de proyectos
3.2. Participantes
Ing. Residente
Operador de camión grúa
Aparejador
Supervisor HSE
Paletero
Ayudante técnico
4. Referencia de la norma
Elprocedimiento hace referencia a los numerales 4.2.1 d) y 7.5.1 b) de la norma –ISO 9001 Versión 2008.
5. Definiciones
Movilización: se define como el transporte de personal, equipos, herramientas y materiales hacia el sitio donde se van a realizar los trabajos; efectuados con suficiente anticipación a la iniciación de la obra.
Desmovilización: se define como las actividades que debe realizar pararetirar personal, equipos y materiales desde el sitio donde se ejecutaron los trabajos hacia su destino final.
Personal Calificado: se entiende como una persona que en razón de sus conocimientos, capacitación y experiencia, está capacitada para realizar el trabajo en una forma segura.
Carga extra dimensionada: Carga indivisible que excede las dimensiones de la carrocería de los vehículosconvencionales homologados por el Ministerio de Transporte para la movilización de carga en tránsito normal por las vías públicas. (Tomado de la Resolución 4959 de 2006)
Carga Indivisible. Carga que por sus características no puede ser fraccionada para su transporte. (Tomado de la Resolución 4959 de 2006)
Camión – grúa: Vehículo automotor que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se utilizapara cargar y descargar mercancías en el propio camión, o para desplazar dichas mercancías dentro del radio de acción de la grúa.
Capacidad de carga: Es el máximo tonelaje autorizado en un vehículo, de tal forma que el peso bruto vehicular no exceda los límites establecidos.
Transporte: Es el acarreo de personas, animales o cosas de un punto a otro a través de un medio físico.
6.Descripción del procedimiento
6.1. Condiciones Generales
El personal deberá contar con la experiencia certificada y sus correspondientes certificaciones para llevar acabo la actividad.
Todos los equipos y herramientas deben cumplir las condiciones mínimas de seguridad para su normal y correcto funcionamiento.
El lugar donde se realizarán las actividades debe ser apto para la ejecución delas mismas, o permitir su propia adecuación.
Todo el personal participante será instruido sobre los peligros concernientes al trabajo y manipulación de cargas, forma adecuada sobre izaje de cargas, seguridad al momento de izar cargas, y precauciones al cargar y descargar materiales. Además se debe diligenciar el registro ING-R_001 “Charla o capacitación”.
El Ingeniero Residente deberá tenertotalmente informado al personal sobre cada una de sus funciones, tanto en grupo como de manera individual.
Las áreas donde harán sus respectivas maniobras el camión grúa deberá estar totalmente despejadas y señalizadas para dichas actividades.
Antes de bajar los materiales se deberán colocar estibas o polines que sirvan para apilarlos y no colocarlos directamente en el suelo.
Las...
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