procedimiento hormigonado
Páginas: 7 (1503 palabras)
Publicado: 10 de junio de 2013
1. ALCANCE
Personal de Su Ksa S.A. y Subcontratos que ejecuten trabajos de hormigonado.
2. DEFINICIONES
Hormigón: Es el producto resultante de la mezcla de un aglomerante, arena, grava o piedra y agua.
3. ESTÁNDARES
3.1 Generalidades.
Cuando ingrese un camión de hormigón el capachero podrá sacar el sello que trae el camión, pero por ningún motivo se le permitirá altrabajador manipular y maniobrar la canoa del camión de hormigón, esta labor es de responsabilidad exclusiva del chofer del camión de hormigón (según el proveedor que sea).
El área de trabajo debe ser delimitada con barreras,conos o cinta de peligro, restringiendo el acceso al lugar de descarga de hormigón.
A ningún trabajador le será permitido el viajar en capachos de hormigón o el trabajardebajo de ellos, mientras los capachos estén siendo elevados o bajados.
El camión cementero debe ser guiado a la posición de vaciado por un señalero calificado.
Al terminar el vaciado, el camión cementero debe guardar la canoa, y cubrirla para el viaje de retorno a la planta de hormigón
Hormigonado con capacho MAMUT.
Capacho con manga que permite una mejordirección de descarga del hormigón, que es operado a distancia mediante cuerdas que otorga mayor seguridad. Su capacidad fluctúa entre los 350 | 750 litros.
3.2 Riesgos presentes al manipular el capacho MAMUT.
Atrapamiento entre el capacho y el moldaje o enfierradura.
Enganches del capacho con el moldaje o enfierradura.
Enganches del capacho con pantallas o plataformas deSeguridad.
Aplastamiento.
Caídas en distinto nivel.
Derrame del hormigón por sobrecarga del capacho, en
el traslado y descarga del material.
Golpes con el capacho en el desplazamiento y descarga
del hormigón.
Volcamiento del capacho.
Caídas del capacho por corte de los elementos de izaje
(Eslingas, estrobos).
Caídas del capacho porgancho defectuoso.
Contacto con tendido eléctrico.
Contacto con cuerpo extraño ocular.
3.3 E.P.P. que debe utilizar para evitar quemaduras y/o dermatitis por contacto directo.
Botas de goma con punta de acero.
Cascos de seguridad con barbiquejo.
Antiparras
Guantes de goma, caucho o similar (guantes de nitrilo).
Legionario.
Polera manga larga.
Arnés de seguridad con 2cuerdas de vida si lo amerita
3.4 Recomendación optima para la operación del Capacho MAMUT
Utilizar el capacho solo para trasladar hormigón, por
Ningún motivo trasladar trabajadores o materiales.
Nunca utilizar clavos ni fierro de construcción como reemplazo de chavetas para hacer reparaciones al
Capacho.
El traslado y ubicación del capacho para vaciar elhormigón, serán guiados por el rigger, quien interactúa
con el operador de la grúa para llegar a la posición
específica de vaciado.
Se deberá respetar la distancia mínima de seguridad respecto
a la tensión del tendido eléctrico.
El operador de la grúa deberá prestar atención a las
señales del rigger para evitar golpear a los trabajadoresy elementos al hormigonar.
Se recomienda el uso de piola de seguridad en el asa
del capacho.
Se deberá verificar que el cierre de la boca del capacho
quede estanco.
Por ningún motivo el capacho deberá cargarse por encima
de lo establecido por el fabricante.
Asegurar que la carga sea uniforme y evitar
descompensación en el peso delcapacho.
Para facilitar las maniobras de aproximación del vertido,
el capacho deberá tener dos cables en sus extremos. El
rigger deberá preocuparse que en la trayectoria estos
no se enganchen en algún elemento.
Se deberá posicionar el capacho en un sector nivelado
para evitar volcamiento.
Para el vaciado el hormigón se deberá abrir la boca del...
1. ALCANCE
Personal de Su Ksa S.A. y Subcontratos que ejecuten trabajos de hormigonado.
2. DEFINICIONES
Hormigón: Es el producto resultante de la mezcla de un aglomerante, arena, grava o piedra y agua.
3. ESTÁNDARES
3.1 Generalidades.
Cuando ingrese un camión de hormigón el capachero podrá sacar el sello que trae el camión, pero por ningún motivo se le permitirá altrabajador manipular y maniobrar la canoa del camión de hormigón, esta labor es de responsabilidad exclusiva del chofer del camión de hormigón (según el proveedor que sea).
El área de trabajo debe ser delimitada con barreras,conos o cinta de peligro, restringiendo el acceso al lugar de descarga de hormigón.
A ningún trabajador le será permitido el viajar en capachos de hormigón o el trabajardebajo de ellos, mientras los capachos estén siendo elevados o bajados.
El camión cementero debe ser guiado a la posición de vaciado por un señalero calificado.
Al terminar el vaciado, el camión cementero debe guardar la canoa, y cubrirla para el viaje de retorno a la planta de hormigón
Hormigonado con capacho MAMUT.
Capacho con manga que permite una mejordirección de descarga del hormigón, que es operado a distancia mediante cuerdas que otorga mayor seguridad. Su capacidad fluctúa entre los 350 | 750 litros.
3.2 Riesgos presentes al manipular el capacho MAMUT.
Atrapamiento entre el capacho y el moldaje o enfierradura.
Enganches del capacho con el moldaje o enfierradura.
Enganches del capacho con pantallas o plataformas deSeguridad.
Aplastamiento.
Caídas en distinto nivel.
Derrame del hormigón por sobrecarga del capacho, en
el traslado y descarga del material.
Golpes con el capacho en el desplazamiento y descarga
del hormigón.
Volcamiento del capacho.
Caídas del capacho por corte de los elementos de izaje
(Eslingas, estrobos).
Caídas del capacho porgancho defectuoso.
Contacto con tendido eléctrico.
Contacto con cuerpo extraño ocular.
3.3 E.P.P. que debe utilizar para evitar quemaduras y/o dermatitis por contacto directo.
Botas de goma con punta de acero.
Cascos de seguridad con barbiquejo.
Antiparras
Guantes de goma, caucho o similar (guantes de nitrilo).
Legionario.
Polera manga larga.
Arnés de seguridad con 2cuerdas de vida si lo amerita
3.4 Recomendación optima para la operación del Capacho MAMUT
Utilizar el capacho solo para trasladar hormigón, por
Ningún motivo trasladar trabajadores o materiales.
Nunca utilizar clavos ni fierro de construcción como reemplazo de chavetas para hacer reparaciones al
Capacho.
El traslado y ubicación del capacho para vaciar elhormigón, serán guiados por el rigger, quien interactúa
con el operador de la grúa para llegar a la posición
específica de vaciado.
Se deberá respetar la distancia mínima de seguridad respecto
a la tensión del tendido eléctrico.
El operador de la grúa deberá prestar atención a las
señales del rigger para evitar golpear a los trabajadoresy elementos al hormigonar.
Se recomienda el uso de piola de seguridad en el asa
del capacho.
Se deberá verificar que el cierre de la boca del capacho
quede estanco.
Por ningún motivo el capacho deberá cargarse por encima
de lo establecido por el fabricante.
Asegurar que la carga sea uniforme y evitar
descompensación en el peso delcapacho.
Para facilitar las maniobras de aproximación del vertido,
el capacho deberá tener dos cables en sus extremos. El
rigger deberá preocuparse que en la trayectoria estos
no se enganchen en algún elemento.
Se deberá posicionar el capacho en un sector nivelado
para evitar volcamiento.
Para el vaciado el hormigón se deberá abrir la boca del...
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