Proyectomecanismo

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS

“UPIITA”

MECATRONICA II

PROYECTO
“DISEÑO DE UN TREN DE ENGRANES COMPUESTO”

PROF.: LUNARESENDIZ JOSE CONCEPCION

GRUPO: 6MB1

ALUMNOS: BÁEZ PÉREZ LEONARDO
GALVAN JUAREZ LUIS ALEJANDRO
IRIGOYEN PONCE ERNESTO EMMANUEL

SEMESTRE: 7°
17-MAR-2012
Índice decontenido
Titulo del trabajo …………………………………………………………………………………………….3
Objetivo general y específicos………………………………………………………………………….3
Resumen del trabajo………………………………………………………………………………………. 3Introducción……………………………………………………………………………………………………..3
Desarrollo del trabajo……………………………………………………………………………………….4

Propuesta de solución……………………………………………………………………………………….5

Análisis cinematico y dinámica delmecanismo…………………………………………………6
Dibujos Esquemático……………………………………………………………………………………….
CONCLUSION……………………………………………………………………………………………………
REFERENCIAS……………………………………………………………………………………………………

Diseño de un tren de engranes compuesto

OBJETIVOGENERAL Y/O ESPECIFICOS.
Diseñar una transmisión de un tren de engranes invertido compuesto. Esta transmisión es caracterizada por los ejes de salida y entrada, son axiales: La relación develocidades que debe proporcionar es 15:1. Supondremos engranes de dientes rectos y como máximo 10 dientes para el engrane que soporta el eje A de entrada. El par de torsión de salida deber ser de 5 N-m.RESUMEN DEL TRABAJO.
Para la elaboración de este mecanismo, primero se implementaran cálculos referentes al principalmente para posteriormente crear el prototipo físico y de esta manera escoger losmateriales que más se adecuen a este tipo de proyecto de engranes

INTRODUCCION.
Los trenes de engranes se dividen básicamente en dos tipos: simples y compuestos.
Sin embargo, para el estudio de lostrenes de engranes compuestos se estudiaran por separado los trenes de engranes revertidos y los planetarios. Los trenes revertidos se caracterizan por tener ejes...