pt182
Páginas: 73 (18242 palabras)
Publicado: 27 de diciembre de 2014
EL FENOMENO DE LA CORROSION EN
ESTRUCTURAS DE CONCRETO
REFORZADO
Angélica del Valle Moreno
Tezozómoc Pérez López
Miguel Martínez Madrid
Publicación Técnica No. 182
Sanfandila, Qro, 2001
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE
El fenómeno de la corrosión en
estructuras de concreto
reforzado
Angélica del Valle MorenoTezozómoc Pérez López
Miguel Maerínez Madrid
Publicación Técnica No. 182
Sanfandila, Qro, 2001
Presentación
Este documento fue elaborado por Angélica del Valle Moreno, investigadora de la
Coordinación de Equipamiento para el Transporte del Instituto Mexicano del
Transporte y por Tezozómoc Pérez López, asesor de la Coordinación de
equipamiento para el Transporte.
Se contó con el apoyodel Coordinador de Equipamiento para el Transporte, Dr.
Miguel Martínez Madrid, para la revisión y publicación de este trabajo.
III
IV
Indice
Resumen..................................................................................................... VII
Abstract ....................................................................................................... IX
Resumenejecutivo .................................................................................... XII
1 Introducción .............................................................................................. 1
2 Introducción a la electroquímica de la corrosión.................................. 5
Serie electromotriz. ................................................................................10
Serie galvánica. ...................................................................................... 11
Diagramas de Pourbaix.......................................................................... 12
3 Concreto y acero de refuerzo ................................................................ 27
4 Mecanismos de corrosión en concreto ................................................37
Carbonatación........................................................................................... 38
Cloruros................................................................................................... 40
5 Técnicas electroquímicas para estimar el estado de corrosión del
refuerzo....................................................................................................... 47
Extrapolación de Tafel. ............................................................................. 53
Espectroscopía de impedancia electroquímica (EIS)................................ 54
6 Conclusiones .......................................................................................... 63
7 Referencias bibliográficas..................................................................... 65
V
VI
Resumen
El concreto reforzado con varillas de acero es uno de los materiales de
construcción más ampliamente usados, sin embargo las estructuras que los
emplean tienen el inconveniente de ser susceptibles a la corrosión. El problema
del deterioro de las estructuras de concreto debido a procesos de corrosión es
serio y de implicaciones económicas mayores. Lahabilidad para evaluar la
corrosión de las varillas de refuerzo en estructuras y poder estimar la vida en
servicio remanente es tema de estudios en el ámbito mundial.
No obstante los grandes avances tecnológicos mundiales, el problema de la
corrosión sigue sin ser entendido completamente, debido principalmente a la
complejidad del proceso. Para tratar de establecer las bases que rigen elfenómeno de la corrosión, se presentan temas elementales que permitirán al lector
comprender las bases del fenómeno.
VII
VIII
Abstract
Reinforced concrete is one of the construction materials more thoroughly
used; however its steel bars have the inconvenience of being potentially
susceptible to be damaged by corrosion. The problem of the concrete
structures degradation due to...
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