Quimicaaaaaaaaa
Páginas: 7 (1596 palabras)
Publicado: 24 de junio de 2012
El octano
[pic]
CURSO: NOMBRES:
2AÑO A FRANCISCO CORTES
JOHN CARRASCO
NOMBRE PROFE.:
MANUELA LLANKAPAN FECHA:17/10/11
Introducción.
Eloctano (o n-octano) es un alcano lineal de 8 átomos de carbonos, de fórmula C8H18, y tiene varios isómeros que en ocasiones son llamados de la misma forma. Es una molécula orgánica.
El isómero de más importancia es el 2,2,4-Trimetilpentano (generalmente llamado isooctano) porque fue seleccionado como punto de referencia 100 para la escala del octanaje, en la que el heptano tiene el punto dereferencia 0. Puede ver una lista completa de los isómeros del octano en la página de desambiguación.
Octano
|[pic][pic] |
Nombre (IUPAC) sistemático octano General Otros nombres n-octano Fórmula semidesarrollada CH3-(CH2)6CH3 Fórmula estructural Ver imagen Fórmula molecular C8H18Identificadores Número CAS 111-65-9 Propiedades físicas Estado de agregación Líquido Apariencia Incoloro Densidad 703 kg/m3; 0.703 g/cm3 Masa molar 114,22 g/mol Punto de fusión 216 K (-57 °C) Punto de ebullición 398.7 K (125.5 °C) Viscosidad 0,542 cP (a 20 °C) Propiedades químicas Solubilidad en agua Insoluble en agua Compuestos relacionados Alcanos Hexano, Heptano, 2,2,4-TrimetilpentanoTermoquímica ΔfH0líquido -250 kJ/mol S0líquido, 1 bar 360 J·mol-1·K-1 Peligrosidad Punto de inflamabilidad 286 K (13 °C) Temperatura de autoignición 493 K (220 °C) Valores en el SI y en condiciones normales
Número de octano
El Número de octano, a veces denominado "octanaje", es una escala que mide la capacidad antidetonante del carburante (como la gasolina) cuando se comprime dentro del cilindrode un motor.
Es una propiedad esencial en los carburantes utilizados en los motores de encendido por bujia, que siguen un ciclo termodinámico próximo al Ciclo Otto.
En efecto, la eficacia del motor aumenta con altos índices de compresión, pero solamente mientras el combustible utilizado soporte ese nivel de compresión sin sufrir combustión prematura o detonación.1
Definición.
Un carburantetiene un número de octano igual a X si, en el motor C.F.R. provoca un martilleo equivalente al observado para una mezcla de X partes, en volumen de isooctano (N.O. = 100) y (100 - X) partes de n-heptano (I.O. = 0) 2
El N.O. fue definido alrededor de 1930. En aquella época, se eligieron dos hidrocarburos puros, conocidos por su comportamiento extremo desde el punto de vista de la detonación:n-eptano, al que se asignó convencionalmente el valor de N.O. = 0
isooctano, 2-3-4-trimetilpentano, una isoparafina refractaria a la detonación al que se asignó el N.O. = 100
Este comportamiento de los hidrocarburos es genérico: Las n-parafinas detonan con facilidad, mientras que i-parafinas (y aromáricos) son refractarias.
Algunos combustibles (como el GLP, GNL, etanol y metanol, entreotros) poseen un índice de octano mayor de 100. Utilizar un combustible con un octanaje superior al que necesita un motor no lo perjudica ni lo beneficia. Si se tiene previsto que un motor vaya a usar combustible de octanaje alto, puede diseñarse con una relación de compresión más alta y mejorar su rendimiento.
Los índices de octano en motores de explosión
Si un combustible no posee elíndice de octano suficiente en motores con elevadas relación de compresión (están comprendidas entre 8,5 y 10,5), se producirá el "autoencendido" de la mezcla, es decir, la combustión es demasiado rápida y dará lugar a una detonación prematura en la fase de compresión, que hará que el pistón sufra un golpe brusco y reducirá drásticamente el rendimiento del motor, llegando incluso a provocar graves...
[pic]
CURSO: NOMBRES:
2AÑO A FRANCISCO CORTES
JOHN CARRASCO
NOMBRE PROFE.:
MANUELA LLANKAPAN FECHA:17/10/11
Introducción.
Eloctano (o n-octano) es un alcano lineal de 8 átomos de carbonos, de fórmula C8H18, y tiene varios isómeros que en ocasiones son llamados de la misma forma. Es una molécula orgánica.
El isómero de más importancia es el 2,2,4-Trimetilpentano (generalmente llamado isooctano) porque fue seleccionado como punto de referencia 100 para la escala del octanaje, en la que el heptano tiene el punto dereferencia 0. Puede ver una lista completa de los isómeros del octano en la página de desambiguación.
Octano
|[pic][pic] |
Nombre (IUPAC) sistemático octano General Otros nombres n-octano Fórmula semidesarrollada CH3-(CH2)6CH3 Fórmula estructural Ver imagen Fórmula molecular C8H18Identificadores Número CAS 111-65-9 Propiedades físicas Estado de agregación Líquido Apariencia Incoloro Densidad 703 kg/m3; 0.703 g/cm3 Masa molar 114,22 g/mol Punto de fusión 216 K (-57 °C) Punto de ebullición 398.7 K (125.5 °C) Viscosidad 0,542 cP (a 20 °C) Propiedades químicas Solubilidad en agua Insoluble en agua Compuestos relacionados Alcanos Hexano, Heptano, 2,2,4-TrimetilpentanoTermoquímica ΔfH0líquido -250 kJ/mol S0líquido, 1 bar 360 J·mol-1·K-1 Peligrosidad Punto de inflamabilidad 286 K (13 °C) Temperatura de autoignición 493 K (220 °C) Valores en el SI y en condiciones normales
Número de octano
El Número de octano, a veces denominado "octanaje", es una escala que mide la capacidad antidetonante del carburante (como la gasolina) cuando se comprime dentro del cilindrode un motor.
Es una propiedad esencial en los carburantes utilizados en los motores de encendido por bujia, que siguen un ciclo termodinámico próximo al Ciclo Otto.
En efecto, la eficacia del motor aumenta con altos índices de compresión, pero solamente mientras el combustible utilizado soporte ese nivel de compresión sin sufrir combustión prematura o detonación.1
Definición.
Un carburantetiene un número de octano igual a X si, en el motor C.F.R. provoca un martilleo equivalente al observado para una mezcla de X partes, en volumen de isooctano (N.O. = 100) y (100 - X) partes de n-heptano (I.O. = 0) 2
El N.O. fue definido alrededor de 1930. En aquella época, se eligieron dos hidrocarburos puros, conocidos por su comportamiento extremo desde el punto de vista de la detonación:n-eptano, al que se asignó convencionalmente el valor de N.O. = 0
isooctano, 2-3-4-trimetilpentano, una isoparafina refractaria a la detonación al que se asignó el N.O. = 100
Este comportamiento de los hidrocarburos es genérico: Las n-parafinas detonan con facilidad, mientras que i-parafinas (y aromáricos) son refractarias.
Algunos combustibles (como el GLP, GNL, etanol y metanol, entreotros) poseen un índice de octano mayor de 100. Utilizar un combustible con un octanaje superior al que necesita un motor no lo perjudica ni lo beneficia. Si se tiene previsto que un motor vaya a usar combustible de octanaje alto, puede diseñarse con una relación de compresión más alta y mejorar su rendimiento.
Los índices de octano en motores de explosión
Si un combustible no posee elíndice de octano suficiente en motores con elevadas relación de compresión (están comprendidas entre 8,5 y 10,5), se producirá el "autoencendido" de la mezcla, es decir, la combustión es demasiado rápida y dará lugar a una detonación prematura en la fase de compresión, que hará que el pistón sufra un golpe brusco y reducirá drásticamente el rendimiento del motor, llegando incluso a provocar graves...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.