redes de comunicacion en sistemas
Redes de Comunicación en Sistemas OBD2
Trabajo:
Reporte de diagnóstico: Sistema electrónico de Aceleración
Nombre del académico:
Nombre del alumno:
El día 28 de noviembre en lasdos sesiones de Redes de Comunicación en Sistemas OBD2 nos dirigimos al taller automotriz que se encuentra dentro de las instalaciones para realizar una práctica relacionada con el SistemaElectrónico de Aceleración (TAC) con un vehículo tipo pick up de la marca Chevrolet denominada Colorado.
A continuación los datos del vehículo:
Marca: Chevrolet Modelo: Colorado Año:2005
Núm. VIN: 1GCC5138158108795
Motor Vorteck 2800 cm 3 (2.8 ltrs ) L4 Standart
Herramientas de diagnostico:
Un scanner
Un multímetro
El síntoma de falla que presentaba estaunidad motriz es que en ocasiones se quedaba sin poder acelerar estando en carretera, esto lo hace en repetidas ocasiones; se observó en el tablero que tenía el foco de servicio encendido el cualdeducimos que existen DTC (códigos de falla) almacenados en la memoria de la PCM, así que lo primero que hicimos es realizar un diagnóstico por computadora así extraer los códigos que se relacionencon el problema, y dar una solución a la misma.
Realizamos los pasos correspondientes para tener acceso a la memoria, posteriormente el equipo de diagnóstico nos mostró los siguientes DTC:
P0122:Throttle/pedal position sensor/ switch A circuit low input.
P0135: 02 sensor heater circuit mal function bank 1 sensor 1
P0223: Throttle/pedal position sensor/ switch B circuit high input.P0300: Radon / multiple cylinder misfire defected.
P0446: Evaporation emission control saster vent control circuit malfunction.
P0507: Jole control system RPM higher than exped.
P0622: Generator fieldF control circuit malfunction.
Los códigos que fueron arrojados por el equipo solo nos mostraba el P0223 el cual es más cercano a nuestro problema y el cual nos menciona Acelerador / pedal de la...
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