Replanteo

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CAPITULO 1
1. INTRODUCCIÓN.
1.1

OBJETIVOS.

Nuestros objetivos principales dentro de este trabajo son los siguientes:
-

Detallar un procedimiento adecuado para el replanteo de un proyecto
horizontal con Estación Total, tomando como caso práctico el camino
vecinal La Chorera.

-

Explicar el manejo básico de la Estación Total y su aplicación para el
trazado y replanteo deuna carretera.

-

Determinar precios unitarios referenciales para todos los rubros que
intervienen en el trazado y replanteo del proyecto horizontal con Estación
Total del camino vecinal La Chorera.

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1.2

PROYECTO VIAL LA CHORERA.

El proyecto de carretera La Chorera constituye un ambicioso plan del Consejo
Provincial de Manabí para lograr el mejoramiento vial de la ParroquiaCanuto, el
cual se perdió en los últimos años y que día tras día se considera que va
empeorando debido al incremento de vehículos, tanto privados como públicos.
El objetivo general del proyecto es agilizar el tránsito en las periferias de la
Parroquia Canuto y facilitar el ingreso-salida de este hacia las diversas zonas
exteriores de dicha parroquia, tales cosimonmo La Chorera, El Páramo, LaContra, Conguillo y Buenaventura.

Con más de diez mil habitantes, Canuto es una de las parroquias más antiguas
del cantón Chone.
El potencial productivo de Canuto se basa en la ganadería y la agricultura. En
esta parroquia se producen unos 5000 quintales de almidón al año.
Entre los productos destacados en la zona se cuentan cítricos, cacao, maíz,
café, banano, plátano, mango, sandia,zapallo, zapote, caña de azúcar y haba.
Es por esto que la prefectura le concedió al recinto de La Chorera una vía de 3er
orden que la comunique con la parroquia Canuto. Comprende 6 m de calzada
con doble tratamiento superficial bituminoso.

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1.3

UBICACIÓN DEL PROYECTO DE CARRETERA.

Canuto, oficialmente conocido con el nombre de San Francisco de Canuto
pertenece al cantón Chone,Provincia de Manabí.
El tramo del proyecto se muestra a continuación.

FIGURA 1.1 : Ubicación del la carretera.

El inicio de la carretera se encuentra en las siguientes coordenadas.
Coordenadas Geográficas

80°04’36.37’’ W

0°50’15.49’’ S

Coordenadas Cartográficas (UTM) X =602726.29 Y = 9907403.75 Zona 17 M

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El fin de la carretera se encuentra en las siguientes coordenadas.Coordenadas Geográficas

80°03’45.34’’ W

Coordenadas Cartográficas (UTM) X =604304.9

0°50’51’’ S
Y = 9906312.82 Zona 17 M

La carretera se encuentra limitada de la siguiente manera:
Norte: Recinto San Antonio
Sur: Recinto Quiroga, Recinto Agua Fría, Parroquia Calceta
Este: Recinto Ciénaga, Recinto La Estancilla
Oeste: Recinto Membrillo

FIGURA 1.2 : Mapa del Ecuador, Manabí y caminovecinal La Chorera.

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FIGURA 1.3 : Mapa de Manabí, Chone y camino vecinal La Chorera.

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CAPITULO 2
2. MARCO TEORICO
2.1

FASES DEL PROYECTO

Para llevar a cabo el proyecto de una vía de comunicación (carretera), ésta,
debe cumplir con las siguientes fases:
Estudio de Rutas, Estudio del Trazado, Anteproyecto, Proyecto, Construcción y
Mantenimiento.
El proyecto comprende lossiguientes estudios y diseños definitivos:
-

Socio Económico.

-

Topografía.

-

Ambiental.

-

Hidrológico - Hidráulico.

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-

Geológico – Geotécnico.

-

Diseño Geométrico.

-

Señalización.

-

Planos.

-

Presupuesto.

-

Especificaciones Técnicas.

-

Memorias Técnicas.

-

Construcción.

Una vez aprobados los diseños definitivos y elpresupuesto para la construcción
de la vía, se procede a ejecutar dicha obra.

El replanteo del proyecto horizontal es la parte más importante del inicio de los
trabajos, pues permite establecer la ubicación y las dimensiones de la vía en el
terreno, por consiguiente abre el paso a la construcción.

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2.2

TRAZADO DE UNA CARRETERA.

En un proyecto de carretera, el trazado consiste en la...