REPORTE HIDRAULICO
Páginas: 5 (1211 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2015
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LA SIERRA HIDALGUENSE
HIDRAULICA
REPORTE HIDRAULICO
INTRODUCCIÓN
En este presente trabajo se hablara sobre problemas hidráulicos en un contenedor de gasolina o también llamado depósito de combustible que el cual es un contenedor diseñado para almacenar sustancias inflamables como en este caso la gasolina, se hablara de los diferentescomponentes que interactúan en el depósito de combustible como la bomba que es aquella que realiza la función de impulsar la gasolina para que esta sea inyectada al motor y el flotador que es el que mide la cantidad de combustible que hay en el depósito.
Al igual se realizaran problemas de distintos temas vistos en clase como la fuerza de empuje que se le ejerce al flotador.
Lo cual podemos ver con elprincipio de Arquímedes el cual nos dice que “todo cuerpo sumergido en un fluido recibe una fuerza de empuje ascendente igual al peso del fluido desalojado”
Se mostrara un diagrama hidráulico de los diferentes componentes del depósito de combustible.
TANQUE DE GASOLINA
El tanque de gasolina o depósito de combustible es un contenedor diseñado para almacenar sustanciasinflamables como la gasolina, que suele formar parte del sistema de un motor de automóvil.
Los depósitos de combustibles varían su tamaño y su capacidad de acuerdo al modelo y tipo de automóvil que se tenga ya que en algunos suelen consumir menos combustible y otro viceversa es decir consumen más combustible.
El combustible es propulsado por una bomba conocida como bomba de gasolina la cual es undispositivo capaz de impulsar a la gasolina una fuerza para enviarla atreves de conductos y ser inyectada al motor del automóvil. La presión de esta bomba va de acuerdo al motor que se tenga Así, cuanta más potencia necesite un motor, mayor cantidad de gasolina necesita ser inyectada, por lo que se necesitará una bomba de mayor potencia.
La bomba de combustible es la responsable de suministrarel combustible al resto del sistema hasta llegar al motor, para ello, aspira el combustible del tanque por medio de una serie aspas en un conducto y lo impulsa hacia la línea de alimentación en dirección al motor. El combustible es impulsado con una presión de entre 3 y 5.8 bares(43-84PSI), por eso la bomba de combustible se considera de baja presión.
Este tipo de depósito de combustible cuentacon protección para no dejar que la gasolina se escape o se evapore, al igual cuenta está protegido para que no le entre alguna chispa la cual ocasionaría una explosión.
Estos tipos de depósitos de combustibles cuentan con unas válvulas las cuales están encargadas de desviar los vapores del combustible en caso de alguna sobre presión que llegara a ocurrir.
En estos depósitos de gasolina yen otros tanques de almacenamiento de otras sustancias cuenta con un método para determinar el nivel de combustible en el depósito para ello se utiliza un dispositivo que cuenta con un flotador que sirve para indicar la cantidad de existencia del líquido de combustible en el tanque. Con el fin de evitar de que se quede sin gasolina este tanque.
Este está fabricado con un material liviano quepuede ser redondo o de cualquier otra forma, hueca y sellada, este vacío, hace que no se hunda y que flote,
este artefacto a la vez, por medio de un pequeño brazo, va
adherido a una base tipo pedestal y tiene movimiento de arriba hacia abajo o de abajo hacia arriba, en esta misma base va un eje vertical al que se encuentra adherida una resistencia variable, es decir que aumenta o disminuye deacuerdo a su posición, el extremo del brazo va conectado al extremo de la resistencia y este a la ves al negativo y al otro extremo de la resistencia va un cable directo al indicador del tablero es decir a la aguja indicadora este sistema ya está conectado a la corriente pero la aguja no se mueve hasta recibir la orden del flotador.
Cuando el tanque está vacío, el flotador permanece abajo ...
HIDRAULICA
REPORTE HIDRAULICO
INTRODUCCIÓN
En este presente trabajo se hablara sobre problemas hidráulicos en un contenedor de gasolina o también llamado depósito de combustible que el cual es un contenedor diseñado para almacenar sustancias inflamables como en este caso la gasolina, se hablara de los diferentescomponentes que interactúan en el depósito de combustible como la bomba que es aquella que realiza la función de impulsar la gasolina para que esta sea inyectada al motor y el flotador que es el que mide la cantidad de combustible que hay en el depósito.
Al igual se realizaran problemas de distintos temas vistos en clase como la fuerza de empuje que se le ejerce al flotador.
Lo cual podemos ver con elprincipio de Arquímedes el cual nos dice que “todo cuerpo sumergido en un fluido recibe una fuerza de empuje ascendente igual al peso del fluido desalojado”
Se mostrara un diagrama hidráulico de los diferentes componentes del depósito de combustible.
TANQUE DE GASOLINA
El tanque de gasolina o depósito de combustible es un contenedor diseñado para almacenar sustanciasinflamables como la gasolina, que suele formar parte del sistema de un motor de automóvil.
Los depósitos de combustibles varían su tamaño y su capacidad de acuerdo al modelo y tipo de automóvil que se tenga ya que en algunos suelen consumir menos combustible y otro viceversa es decir consumen más combustible.
El combustible es propulsado por una bomba conocida como bomba de gasolina la cual es undispositivo capaz de impulsar a la gasolina una fuerza para enviarla atreves de conductos y ser inyectada al motor del automóvil. La presión de esta bomba va de acuerdo al motor que se tenga Así, cuanta más potencia necesite un motor, mayor cantidad de gasolina necesita ser inyectada, por lo que se necesitará una bomba de mayor potencia.
La bomba de combustible es la responsable de suministrarel combustible al resto del sistema hasta llegar al motor, para ello, aspira el combustible del tanque por medio de una serie aspas en un conducto y lo impulsa hacia la línea de alimentación en dirección al motor. El combustible es impulsado con una presión de entre 3 y 5.8 bares(43-84PSI), por eso la bomba de combustible se considera de baja presión.
Este tipo de depósito de combustible cuentacon protección para no dejar que la gasolina se escape o se evapore, al igual cuenta está protegido para que no le entre alguna chispa la cual ocasionaría una explosión.
Estos tipos de depósitos de combustibles cuentan con unas válvulas las cuales están encargadas de desviar los vapores del combustible en caso de alguna sobre presión que llegara a ocurrir.
En estos depósitos de gasolina yen otros tanques de almacenamiento de otras sustancias cuenta con un método para determinar el nivel de combustible en el depósito para ello se utiliza un dispositivo que cuenta con un flotador que sirve para indicar la cantidad de existencia del líquido de combustible en el tanque. Con el fin de evitar de que se quede sin gasolina este tanque.
Este está fabricado con un material liviano quepuede ser redondo o de cualquier otra forma, hueca y sellada, este vacío, hace que no se hunda y que flote,
este artefacto a la vez, por medio de un pequeño brazo, va
adherido a una base tipo pedestal y tiene movimiento de arriba hacia abajo o de abajo hacia arriba, en esta misma base va un eje vertical al que se encuentra adherida una resistencia variable, es decir que aumenta o disminuye deacuerdo a su posición, el extremo del brazo va conectado al extremo de la resistencia y este a la ves al negativo y al otro extremo de la resistencia va un cable directo al indicador del tablero es decir a la aguja indicadora este sistema ya está conectado a la corriente pero la aguja no se mueve hasta recibir la orden del flotador.
Cuando el tanque está vacío, el flotador permanece abajo ...
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