Resumen proyecto

BUQUE AUTÓMATA INTELIGENTE POLIVALENTE PARA LA PESCA 2020

RESUMEN DE PROYECTO

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BUQUE AUTÓMATA INTELIGENTE POLIVALENTE PARA LA PESCA 2020

ÍNDICE
I. II. III. Descripción Técnica del proyecto BAIP 2020 Empresas que componen el Consorcio Estructura del Consorcio. Comités que componen el consorcio.

Resumen de Proyecto

BUQUE AUTÓMATA INTELIGENTE POLIVALENTE PARA LA PESCA 2020I. DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO BAIP 2020 I.1. Introducción
El proyecto BAIP2020 propone la investigación en tecnologías, útiles y necesarias, para el diseño, desarrollo, fabricación, implantación y explotación de Buques Autómatas Inteligentes Polivalentes para la explotación de la Pesca en el futuro (horizonte 2020). Conviene resaltar que la gran mayoría de las tecnologías que seinvestigarán, no sólo serán de aplicabilidad directa al sector de los buques pesqueros, sino que serán aplicables a otros tipos de buques, y, por lo tanto, su desarrollo e implantación tendrá asimismo una altísima repercusión en la competitividad y expansión del sector naval español. El elevado grado de excelencia cientifico-tecnológica de las líneas de investigación planteadas, así como sus objetivos,posibilitaron que el proyecto fuera aprobado por el CDTI, Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, en la tercera convocatoria del programa de Consorcios Estratégicos Nacionales en Investigación Técnica, CENIT, para fomentar la cooperación públicoprivada, enmarcada en la iniciativa Ingenio 2010 promovida desde Presidencia del Gobierno. El proyecto, promovido por la Fundación INNOVAMAR, nace de lainiciativa de un grupo de empresas del sector pesquero, liderado por Astilleros de Murueta y Sisteplant, conscientes de la necesidad de dar un salto tecnológico en el sector atendiendo las recomendaciones europeas y nacionales para el sector de la pesca, la construcción naval y su industria auxiliar. La propia idiosincrasia del sector pesquero, su alta competitividad y la reducción de losrecursos existentes, imponen la necesidad de adquirir nuevos conocimientos que supongan una ruptura tecnológica en el diseño y la construcción de buques pesqueros, que establezcan nuevos procesos de explotación inteligentes e innovadores, más eficientes y sostenibles. La Secretaría General del Mar, con su apoyo y colaboración, ha facilitado la realización del análisis inicial y elaboración del proyectoBAIP2020, resultado también del Plan Estratégico de Innovación Tecnológica para el Sector Pesquero, que se puso en marcha a comienzos de 2006, entendiendo que el mismo será sin duda la base para generar otros proyectos futuros y una puerta hacia la mejora de la competitividad y sostenibilidad del sector pesquero. En este sentido, el sector ha realizado un valioso esfuerzo en la preparación de esteproyecto y tiene puestas grandes expectativas en el resultado del mismo pues abre una nueva etapa en el ámbito de la I+D a través de la colaboración en consorcios entre las propias empresas y entre las empresas y los centros de investigación, algo difícil de imaginar hace unos años. En total, en el proyecto, que cuenta con un presupuesto de 37 millones de euros en cuatro años, participan 21empresas y 28 grupos de investigación, procedentes de siete comunidades autónomas diferentes, conformando un grupo muy competitivo y altamente cualificado para la consecución de los objetivos e hitos del proyecto mediante el desarrollo de investigaciones en diferentes disciplinas y tecnologías navales y del buque, que abordarán Tecnologías de Diseño y Construcción de Buques, Mejora de la EficienciaEnergética y Empleo de Energías Alternativas en la Operación de Buques, la Dotación de Inteligencia Artificial en los procesos a bordo y en la gestión del buque, nuevas Tecnologías y Sistemas de Pesca, innovación en Tecnologías Oceanográficas para la Caracterización y Protección del Medio Marino y Tecnologías en Seguridad, Confort y Salud de la Vida en la Mar. Indudablemente es un hito histórico en...