revolucion industrial
Páginas: 3 (642 palabras)
Publicado: 23 de septiembre de 2013
Segunda: La Revolución Industrial. La máquina de vapor y el ferrocarril
Las nuevas máquinas en las industrias y en el campo comenzaron a requerir nuevos tipos de energía. El vapor de agua seconvirtió en la solución, sustituyendo a la fuerza de trabajo humano y animal, a las corrientes de agua y al viento como elementos motrices.
La máquina de vapor transformó el trabajo y la vida de loshombres. En 1712, Thomas Newcomen inventó una máquina para extraer el agua de las minas pero fue James Watt quien perfeccionó el invento y lo patentó en 1769.
Las primeras máquinas de vapor eran muypesadas y solamente podían usarse fijas.
A principios del siglo XIX, en 1807, el vapor se utilizó por primera vez para impulsar barcos en el río Hudson en Nueva York. Al conseguir convertir elmovimiento ondulante de las máquinas de vapor en rotario se pudo incorporar en los vehículos móviles, en la locomotora, que ha sido la aplicación más importante de la máquina de vapor.
El ferrocarril hasido uno de los hechos más decisivos de la primera revolución industrial. Nació por el resultado de la conjunción de una serie de factores:
a) La necesidad de contar con un medio detransporte de gran capacidad, barato y rápido para trasladar el creciente volumen de mercancías y productos agrarios que las revoluciones industrial y agraria estaban generando, además del hierro y el carbónnecesarios para la industria.
b) La existencia de excedentes de capital procedentes de los beneficios generados en la agricultura, el comercio exterior y las primeras industrias. Una vezreinvertida una parte de este capital en esos sectores era necesario buscar un nuevo sector para colocar las inversiones.
c) Las posibilidades derivadas de los progresos técnicos, como la máquinade vapor.
Se inició una serie de experimentos con modelos de locomotoras movidas a vapor hasta que George y Robert Stephen son los mejoraron y consiguieron más rapidez y potencia. En el año 1814,...
Las nuevas máquinas en las industrias y en el campo comenzaron a requerir nuevos tipos de energía. El vapor de agua seconvirtió en la solución, sustituyendo a la fuerza de trabajo humano y animal, a las corrientes de agua y al viento como elementos motrices.
La máquina de vapor transformó el trabajo y la vida de loshombres. En 1712, Thomas Newcomen inventó una máquina para extraer el agua de las minas pero fue James Watt quien perfeccionó el invento y lo patentó en 1769.
Las primeras máquinas de vapor eran muypesadas y solamente podían usarse fijas.
A principios del siglo XIX, en 1807, el vapor se utilizó por primera vez para impulsar barcos en el río Hudson en Nueva York. Al conseguir convertir elmovimiento ondulante de las máquinas de vapor en rotario se pudo incorporar en los vehículos móviles, en la locomotora, que ha sido la aplicación más importante de la máquina de vapor.
El ferrocarril hasido uno de los hechos más decisivos de la primera revolución industrial. Nació por el resultado de la conjunción de una serie de factores:
a) La necesidad de contar con un medio detransporte de gran capacidad, barato y rápido para trasladar el creciente volumen de mercancías y productos agrarios que las revoluciones industrial y agraria estaban generando, además del hierro y el carbónnecesarios para la industria.
b) La existencia de excedentes de capital procedentes de los beneficios generados en la agricultura, el comercio exterior y las primeras industrias. Una vezreinvertida una parte de este capital en esos sectores era necesario buscar un nuevo sector para colocar las inversiones.
c) Las posibilidades derivadas de los progresos técnicos, como la máquinade vapor.
Se inició una serie de experimentos con modelos de locomotoras movidas a vapor hasta que George y Robert Stephen son los mejoraron y consiguieron más rapidez y potencia. En el año 1814,...
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