revolucion industrial

SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIALE IMPERIALISMO.
2. 1. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL. 1.1. NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA Y NUEVAS INDUSTRIAS. 1.2. EL GRAN IMPULSO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES. 1.3. LAS NUEVAS POTENCIAS INDUSTRIALES. 1.4. LA PRIMERA MUNDIALIZACIÓN DE LA ECONOMÍA CAPITALISTA.2. LA EXPANSIÓN DEMOGRÁFICA Y LAS GRANDES MIGRACIONES.3. EL IMPERIALISMO EUROPEO. 3.1. CAUSAS DE LAEXPANSIÓN IMPERIALISTA. 3.2. LAS FORMAS DE DOMINACIÓN COLONIAL. 3.3. EL REPARTO DE ÁFRICA. 3.4. LA EXPANSIÓN IMPERIALISTA EL ASIA. 3.5. CONSECUENCIAS DEL IMPERIALISMO.4. EL IMPERIALISMO NO EUROPEO. 4.1. EL EXPANSIONISMO JAPONÉS. 4.2. EL EXPANSIONISMO ESTADOUNIDENSE.
3. 1. LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL. • Segunda fase de desarrollo económico. • Nuevas fuentes de energía, nuevas industrias, avance entransportes y comunicaciones.1870-1914 • Concentración empresarial. • Desarrollo del capitalismo financiero. • Competencia en el comercio internacional. • Pérdida de la supremacía británica.
4. 1.1. NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA Y NUEVAS INDUSTRIAS.• Desde finales del XIX hubo relación entre investigación (nuevas tecnologías) y empresa.• Impulso y protección de los nuevos inventos (creación depatentes).• Florecimiento de laboratorios.• Innovación (química, armamento, transportes, medicina,…). • Siderúrgica. Destacaron • Química. • Eléctrica.
5. INDUSTRIA DE LOS METALES. Convertidor Bessemer.Logros en la siderurgia  “Era del acero”. Horno Martin-Siemens. Más calidad y menor coste de producción• Fabricación de máquinas y motores más precisos con el acero de mayor calidad.• Fabricación deaceros especiales o aleaciones (acero cromado, acero inoxidable) o nuevos metales (aluminio).• Desarrollo de armas, automóvil y aeronáutica.
6. INDUSTRIA QUÍMICA.• Nacimiento de la industria química a finales del siglo XIX.• Producción de sosa, fibras, colorantes, productos farmacéuticos, perfumes,…• Los más importantes fueron los productos de base para la industria, los abonos y losexplosivos.PETRÓLEO Y ELECTRICIDAD.Éstas fueron dos nuevas fuentes de energía que desplazaron al carbón y al vapor.La electricidad ya estaba inventada, pero hubo avances importantes:•Nuevos inventos: dinamo, lámpara de filamento (Edison), motores eléctricos,turbinas hidráulicas.•Nuevas aplicaciones (alumbrado público, transportes, comunicaciones, ocio).•Aparición de grandes empresas: Philips (Países Bajos),Siemens y AEG(Alemania), General Electric y Westinghouse (EUA).
7. El petróleo fue cobrando importancia progresiva:•Aparición de la industria petroquímica.•Desarrollo con la aparición del motor de explosión, que lo utiliza comocombustible. Años carbón lignito petróleo gasolina gas energía Total natural hidráulica 1860 1.057 15 1 6 1.079 1870 1.628 30 8 8 1.606 1880 2.511 58 43 11 2.623 18903.797 97 109 40 13 4.056 1900 5.606 179 213 75 16 6.089 1910 8.453 271 467 162 34 9.387 1920 9.540 394 1.032 14 854 64 11.289 1930 9.735 493 2.045 78 575 128 13.053 1940 10.904 789 2.037 83 867 193 15.882 1950 11.632 902 5.439 163 2.088 332 20.556 Producción mundial de energía en sus formas comerciales (en equivalencia de miles de millones de KW/h).
8. 1.2. EL GRAN IMPULSO DE TRANSPORTES YCOMUNICACIONES.• Expansión del ferrocarril y la navegación. Mejoras en las• Aparición del tranvía, metro, automóvil, bicicleta y avión comunicacionesFERROCARRIL.• Fue el rey de los transportes.• Hubo mejoras: • Mayor resistencia de los railes de acero. • Mayor capacidad en los vagones. • Más velocidad y seguridad.• 1870  Existencia de grandes redes continentales en Europa y Estados Unidos.
9. NAVEGACIÓNAVAPOR.• Innovaciones técnicas (sustitución de los cascos de madera por cascos de acero en los barcos).• Apertura de canales  Importancia comercial (acortan distancias y reducen tarifas): • Canal de Suez (1869). • Canal de Panamá (1914).
10. Canal de Suez
11. Canal de Panamá
12. AUTOMÓVIL Y AVIACIÓN.• El nacimiento del automóvil estuvo ligado a otros inventos como el motor de explosión o...