Riesgos Portuarios

Las Actividades Preventivas Portuarias
2011

Edith Hernández
14/10/2011


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Introducción

Los puertos son nodos en la cadena logística del transporte, en donde se produce un intercambio de mercancías entre el modo marítimo y los modos terrestres de transporte por carretera y por ferrocarril. Las operaciones portuarias reúnenlas características asociadas a dichos modos de transporte, con especial las relativas al tráfico marítimo, en general asociado al buque y al conjunto de sus maniobras en el ámbito portuario: actividades previas a su entrada en el puerto, sus maniobras dentro del recinto portuario (entrada, atraque, carga y descarga de mercancías, avituallamiento, etc.) y las actividades de salida. Las operacionesde transporte terrestre (por carretera o por ferrocarril) también reúnen unas particulares características típicas de dichos modos de transporte: entrada en la zona portuaria, circulación por dicha zona, operaciones de carga y descarga de mercancías, y salida de dicho recinto portuario.
Todas estas operaciones relacionadas directamente con el transporte tienen asociados unos determinadosriesgos potenciales de daños que pueden afectar al medio de transporte correspondiente, a las mercancías transportadas, a la zona portuaria limítrofe, a los trabajadores o usuarios del puerto e, incluso, a zonas externas al recinto portuario en casos de especial peligrosidad. En el caso del transporte marítimo, los riesgos están habitualmente asociados al propio buque; y relacionados con los riesgostípicos de la navegación; tal es el caso de riesgos de hundimiento, colisión, etc., En otros casos, los riesgos están asociados al transporte de mercancías peligrosas, siendo en estos casos habituales los riesgos de incendio y explosión. Otros riesgos asociados al transporte se relacionan con derrames o vertidos de productos nocivos que afectan negativamente al medio ambiente y que, generalmente, sonconsecuencia de incidentes relacionados con los medios de transporte o de las operaciones de manipulación de dichos productos.
Las zonas portuarias son también escenario de otros riesgos que, aunque no están directamente relacionados con el transporte, sí están asociados al mismo, tal es el caso de los riesgos relacionados con los medios utilizados en las operaciones de carga y descarga demercancías, con las instalaciones y condiciones de su almacenamiento, etc., lo que implica un riesgo asociado a instalaciones portuarias. Algunas de las instalaciones portuarias de almacenamiento de determinadas mercancías representan un riesgo de origen químico de especial peligrosidad para la zona portuaria, e incluso para zonas exteriores limítrofes al puerto; tal es el caso de aquellas sustancias yproductos regulados por la denominada normativa "Seveso", aplicable a ciertas instalaciones independientemente del hecho de que estén situadas dentro o fuera del puerto.

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RIESGOS y MEDIDAS PREVENTIVAS

* Caída de personas a distinto nivel

* Observar distancia de seguridad al cantil del muelle.
* Realización de los trabajos conlas protecciones colectivas e individuales adecuadas según funciones y trabajos.
* Observar, delimitar y señalizar la zona de trabajo.
* En trabajos con desnivel por encima de 2 m, sin protecciones colectivas y ante el riesgo de caídas se deberá emplear el arnés de seguridad.

* Caída de personas al mismo nivel.

* Botas de seguridad del tipo y suela adecuada a las labores que serealizan.
* Control periódico del estado de los suelos, orden y limpieza de las áreas de trabajo.
* Observar, delimitar y señalizar la zona de trabajo.

* Caída de objetos desprendidos o en manipulación

* Respetar el radio de influencia de la maquinaria de elevación ó transporte.
* No situarse jamás debajo de una carga suspendida.
* Coordinación adecuada entre...