rodamientos

RODAMIENTOS
Rodamientos rígidos de bolas
Rodamientos Y
Rodamientos de bolas con contacto angular
Rodamientos de bolas a rótula
Rodamientos de rodillos cilíndricos
Rodamientos de agujas
Rodamientos de rodillos cónicos
Rodamientos de rodillos a rótula
Rodamientos CARB®
Rodamientos axiales - Rodamientos axiales de bolas
- Rodamientos axiales de bolas con contacto angular
- Rodamientosaxiales de rodillos cilíndricos
- Rodamientos axiales de agujas
- Rodamientos axiales de rodillos cónicos
- Rodamientos axiales de rodillos a rótula
Roldanas
- Rodillos de leva
- Rodillos de apoyo
- Rodillos leva con eje
Unidades de Rodillos de Ajuste
Productos de Ingenieria
- Rodamientos rígidos de bolas híbridos con bolas cerámicas y aros de acero para rodamientos
- RodamientosINSOCOAT®
- Rodamientos y unidades de rodamientos para altas temperaturas
- Rodamientos NoWear®
- Rodamientos con Solid Oil
Rodamientos de bolas poliméricos

Rodamientos rígidos de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas se usan en muchísimas aplicaciones. Consecuentemente, se suministran
en varios formatos y tamaños:
La gama estándar SKF incluye los siguientes tipos:
– Rodamientos rígidos de unahilera de bolas.
– Rodamientos rígidos de una hilera de bolas con escotes de llenado.
– Rodamientos rígidos de una hilera de bolas de acero inoxidable.
– Rodamientos rígidos de dos hileras de bolas.
– Rodamientos rígidos de una hilera de bolas híbridos.
– Rodamientos rígidos de una hilera de bolas para altas temperaturas.
– Rodillos de leva.
– Rodamientos de bolas poliméricos
Rodamientorígido de una hilera de
bolas, diseño básico abierto

Rodamiento rígido de una hilera de
bolas con obturaciones rozantes

Rodamiento rígido de dos hileras de bolas

Rodamiento rígido de una hilera de
bolas, con sección fija

Rodamiento rígido de una hilera de bolas, con sección fija

Rodamientos Y
Los rodamientos Y de SKF, a menudo llamados rodamientos de inserción, son básicamenterodamientos
rígidos de bolas obturados de las series 62 y 63, con un diámetro exterior esférico convexo. Estos
rodamientos se fabrican en diferentes series y tamaños, y se suministran con un aro interior estándar, o con
un aro interior prolongado a uno o a ambos lados.
Las distintas series de rodamientos se diferencian en el método de fijación del rodamiento en el eje. Los
métodos más habitualesutilizan:
– Prisioneros
– Anillo de fijación excéntrico

– Manguito de fijación
– Ajuste de interferencia
La gama SKF estándar incluye rodamientos Y hechos de acero para rodamientos, así como de acero
inoxidable, y rodamientos Y con componentes cincados.
Además de la gama estándar, la gama completa de rodamientos Y de SKF consta de:
– Rodamientos Y con un agujeros cuadrado o hexagonal– Rodamientos Y especiales.
Los rodamientos Y montados en los soportes adecuados para formar unidades de rodamientos Y pueden
soportar una desalineación inicial moderada pero normalmente no permiten el desplazamiento axial.
Utilizando estas unidades se pueden crear disposiciones de rodamientos sencillas y económicas.
Debido a su versatilidad y rentabilidad las unidades de rodamientos Y seutilizan en maquinaria agrícola,
equipos para la construcción, transportadores, máquinas textiles y ventiladores, así como en máquinas
dedicadas al procesamiento y envase de alimentos y bebidas

Rodamiento Y con prisioneros, aro

Rodamiento Y con prisioneros, aro
interior prolongado a ambos lados

Rodamiento Y con anillo de fijación
excéntrico, aro interior prolongado a un
lado

RodamientoY con agujero cónico

Rodamiento Y con aro interior estándar

interior prolongado a un lado

Rodamiento Y con anillo de fijación
excéntrico, aro interior prolongado a
ambos lados

Rodamientos Y con agujero hexagonal y cuadrado

Rodamientos de bolas con contacto angular
Los rodamientos de bolas con contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y
exterior...