Rodamientos

Introducción

En este trabajo hablare sobre los baleros, sus nombres a lo largo del mundo, las escalas o tolerancias que deben tener según la ABEC, sus usos en la en distintas cosas, los tipos de baleros que hay, de que pueden estar hechos, su carga máxima y mínima, sus distintos formas según la maquina en que se encuentre y su mantenimiento

Los baleros es una pieza mecánica que hace eluso más fácil de cosas cotidianas como bicicletas, carros, etc.


Los distintos tipos nombres de los baleros

Un rodamiento en España y Colombia, también denominado rulemán o rúleman en Argentina y Uruguay, (derivado del francés "Roulement"); rolinera, balinera o balero en México y Venezuela; rodaje en Perú; caja de bolas en Cuba, República Dominicana y Puerto Rico o rol en Costa Rica otambién bolillero o rodajes.

Escales según el ABEC
ABEC es un sistema para clasificar los rodamientos por su tolerancia. La Organización Internacional de estandares (International Organization for Standardization) (ISO) y la Organización Alemana de Estandares, (German National Standards Organization (DIN)) usan escalas equivalentes para clasificar la precisión de los rodamientos. Aunque en ISO oDIN las escalas están invertidas y números más pequeños significan mayor ajuste (equivaldría a menor espacio entre las piezas). Justo al contrario que la popular Abec.
ABMA/ANSI Estd. 20 | ISO 492 | DIN 620 | JIS B 1514 |
ABEC 1 | normal | P0 | clase 0
clase 6X |
ABEC 3 | clase 6 | P6 | clase 6 |
ABEC 5 | clase 5 | P5 | clase 5 |
ABEC 7 | clase 4 | P4 | clase 4 |
ABEC 9 | clase 2 | P2| clase 2 |

La certificación ABEC existe desde hace más de 30 años. La función del organismo ABEC (Annular Bearing Engineers Committee o Council), no es probar los rodamientos de todos los fabricantes y clasificarlos como buenos o malos, sino establecer standards de dimensiones, tolerancias, geometría y ruido de los rodamientos para intentar ayudar a los fabricantes y usuarios en la producción,comparación y selección de rodamientos para usos generales. Como puede existir la American Bearing Manufacturers Association (ABMA),
Sin embargo como cada rodamiento se utiliza en unas aplicaciones y ambiente diferentes, para una máxima perfección los rodamientos deberían ser rediseñados para cada uso específico, como bujes de bajo rozamiento de precisión para bicicletas, skate, o simplemente eltorno de un dentista que gira a 160000 vueltas por minuto.
La clasificación ABEC no es el único criterio utilizado para elegir rodamientos para usos especiales. Es sólo una de las herramientas que los diseñadores de rodamientos pueden utilizar para ver si el componente es apropiado para la aplicación en concreto.

Tipos de baleros

Existen dos grandes grupos, que a su vez se dividen ensub-grupos,
que veremos más en detalle. Estos grandes grupos son los
rodamientos a bolas y a rodillos.

RODAMIENTOS RADIALES
Son aquellos que están diseñados para resistir cargas en dirección
perpendicular al eje. Constan en forma general de tres piezas: Un aro
exterior, un aro interior y un elemento rodante con algún tipo de
canastillo o jaula. Por ejemplo, las ruedas de un carro seapoyan en
el suelo y reciben la carga en el eje, de esta forma los rodamientos
de las ruedas trabajan bajo carga radial.

RODAMIENTOS RIGUIDOS DE BOLAS
Los rodamientos rígidos con una hilera de bolas soportan cargas
radiales y axiales, además son apropiadas para revoluciones
elevadas. Por su gran variedad de aplicaciones y debido a su precio
económico, los rodamientos rígidos de bolas sonlos mas utilizados
entre todos los tipos de rodamientos. La adaptabilidad angular de los
rodamientos es relativamente pequeña. Los rodamientos rígidos de
bolas obturados son exentos de mantenimiento y posibilitan
construcciones sencillas.

RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR
Los rodamientos de bolas de contacto angular con una hilera pueden
absorber fuerzas axiales y radicales....