Rodamientos

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
ASIGNATURA: Introducción a la Ingeniería Mecánica
TEMA: Rodamientos
DOCENTE: Ing. Michael Chavez.
CICLO: II
ALUMNOS:
* JARA ANCAJIMA Heber.

Chimbote-PERÚ

Practica Nº 13 Introducción a la Ingeniería Mecánica
En la práctica Nº 13 los integrantes del Grupo A estudiamos con lasseparatas proporcionadas por el profesor los tipos de rodamientos existentes. Debido a la falta de rodamientos en el taller se encargo indagar sobre diferentes tipos de rodamientos por lo que tuve que acudir a los diferentes talleres mecánicos de Chimbote, en el siguiente informe detallare todo lo relacionado con rodamientos así como los rodamientos estudiados en los talleres mecánicos al cual asistí.RODAMIENTOS
Los apoyos de los ejes o arboles de transmisión pueden ser, bien cojinetes de fricción o cojinetes de casquillo, o bien cojinetes de rodamiento o simplemente rodamientos también llamados cojinetes antifricción (denominación de esta última bastante extendida si bien no muy correcta, ya que el rozamiento en dichos cojinetes es comparable al de un cojinete ordinario bien diseñadoque opere con condiciones de película gruesa.
Los rodamientos son pues una clase de apoyo o soporte de ejes, en los cuales la carga se transmite a través de elementos que están en contacto rodante y no deslizante.
DESCRIPCIÓN
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segúnel sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de formaalternativa o combinada.
La fabricación de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final no es casiperfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.

TIPOS DE RODAMIENTOS
Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden serproducidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo en ingeniería pesada,donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.

Rodamientos rígidos de bolas
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento enservicio. Estas características, unidas a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos los rodamientos.

Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como...