Seguridad En Carguio Transporte

“Seguridad en área Carguío y Transporte dentro de minería rajo abierto y subterránea”

Integrantes: Franchesca Rivera, Dayaneri López, Esteban
Cares, Darwin Covarrubias.
Profesor: Michael Toledo.

Curso: 3 Medio

Introducción
Unas de las operaciones mas
importante dentro de la
actividad minera vienen a ser
Carguío y Transporte , ya que
permiten cargar y trasladar el
materias a las plantas detratamiento, Sin embargo
esta área no esta libre de
riesgos, que son necesarios
de controlar para evitar
accidentes que pueden dejar
consecuencias graves, por lo
tanto en minería subterránea
y rajo abierto implementan
medidas de seguridad, y de
eso, hablaremos a
continuación…

“Seguridad Carguío y transporte en
minería subterránea”
No existe un sistema de carguío y transporte idéntico en cada
minerasubterránea, esto siempre se va a deber a criterios
particulares de cada mina. Sin embargo en la mayoría de los
casos utilizan un sistema de acarreo de minerales discreto
mediante camiones de bajo perfil ya que están diseñados para
operar en labores subterráneas, favoreciendo su poca altura,
también se pueden encontrar trenes o correas transportadoras.
En minería subterránea se encuentras variasmedidas de
seguridad debido a que es la instalación que sufre mas
accidentes con resultado de muerte según estadísticas de
accidentabilidad que dio a conocer SERNAGEOMIN.
Generalmente en la instalación subterránea las medidas de
seguridad en el área de carguío y transporte son las siguientes:

 Se debe elaborar y mantener actualizado un reglamento de transporte
que contenga transporte depersonal, transporte de materiales y
equipos, transportes por ferrocarril y transporte por vehículos
automotores.
 Debe existir una señalización adecuada y los equipos deben tener
iluminación propia en buen estado de funcionamiento.
 Se prohíbe el transito de personas entre carros, como también el bajar
o subir de los trenes o equipos en movimiento.
 Esta prohibido viajar en carros llenos de material,en sus pisaderas o
en lugares con riesgo de caídas u otro tipo de accidente.
 En los tráficos principales de personas y movimientos de trenes, se
dispondrá de refugios adecuados al personal, a intervalos no mayores

 En las vías de ferrocarril se deberá dejar al menos
50cm, libres entre los bordes de los carros mas anchos
y los costados de cualquier excavación, muro o de otro
equipoferroviario que se encuentre detenido o en un
movimiento en una vía adyacente.
 Cuando se utiliza correas transportadoras se debe
poner en vigilancia un procedimiento para la
instalación, mantención e inspección del sistema,
también se debe seleccionar e instalar los elementos
de extinción de incendios que cubran el riesgo en
cualquier punto de su extinción.
 La correa transportadora deberá estar
equipadacon elementos efectivos de
seguridad, instalados a todo lo largo de
la correa, así permitirán una inmediata
detención de la correa en caso de
emergencia.
 Se realiza revisión periódica de las
instalaciones y uniones de la correa.

 Los equipos en movimiento deben mantener
las luces encendida en dirección de avance.
 Cualquier mantención, reparación, control y limpieza
debe realizarse con lacorrea totalmente detenida y esta
debe tener un sentido y luz que advierta cuando se
ponga en marcha.
 Personal que trabaje cerca de área carguío y
transporte debe utilizar reflectantes de alta
visibilidad.
 Cuando hay trafico compartido entre vehículo y
peatón, la preferencia la tienen los peatones.
 Esta prohibido transportar personas dentro del
balde de equipos de carguío.
 En mineríasubterránea esta prohibido utilizar
equipos bencineros.

Algunas reglas de seguridad van directamente enfocadas a la
condición insegura del entorno o equipo próximo a utilizar, pero
también veamos reglas directamente a la acción que realiza el
trabajador
ANTES DE LA OPERACIÓN:
Se tiene la obligación de…
• Chequear el estado de las luces
• Verificar funcionamiento de radio y frecuencia radial
•...