Seldas Solares
Para esta aplicación interesa fundamentalmente la viscosidad del aceite, la cual deberá elegirse de acuerdo con las condiciones de trabajo, carga que actuesobre el eje, velocidad de giro y temperatura de funcionamiento, con objeto de poder mantener un espesor mínimo de película. En la tabla II se exponen las viscosidades mas gene-ricas.
Todos loslubricantes tienen su nivel de viscosidad, medido siempre en grados Engler a 50° de temperatura, que indican su aplicación.
Viscosidades
Cargas
kg/cm2 Veloc. lineal m/seg
Temper, trabajo °CViscosidad Engler 50°
Muy ligeras Ligeras Medias
Pesadas
hasta 2 de 2 a 10 de 10 a 80
mas de 80
de 0,2 a 10 de 5 a 10 y a 15 de 0,2 a 5 y a 10 deO.l a 1 de 1 a 2,5 de 2,5 a 10
hasta50° hasta 50° hasta 50°
hasta 50°
de 1,6 a 2 6,4,3 6,4
12, 10, 8
Lubricantes para rodamientos
En general, los rodamientos se lubrican con grasa que los protege de la oxidación y lacorrosión, asi como contra la penetración de polvo. Debido a que las grasas son menos fluidas que los aceites, permanecen durante mucho tiempo sin tener que reponerse. Las mas utilizadas son las sodicas.Lubricantes para engranajes
Al seleccionar lubricantes para engranajes, deben considerarse los siguientes factores:
• Tipo de engranaje (cilíndrico, cónico, etc.).
• Velocidad defuncionamiento.
• Potencia transmitida.
• Temperatura de trabajo.
• Régimen de funcionamiento (con o sin cheques).
• Procedimiento de engrase (inmersión, chorro).
La viscosidad de estos aceites debeestar en proporción directa con la potencia, temperatura y régimen de funcionamiento, y en proporción in-versa con la velocidad.
Fluidos para mandos hidráulicos
Las características que debenreunir los fluidos para mandos hidráulicos son las siguientes:
• Propiedades antiespumantes, desemulsionantes, antioxidantes y anticorrosivas.
• Punto de inflamación elevado.
• Estabilidad...
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