SISTEMA DE CONTROL Y AUTOMATIZACI N
Páginas: 2 (492 palabras)
Publicado: 5 de marzo de 2015
MANDO POR IMPULSO PERMANENTE
Se dice que el circuito es por impulso permanente, si el operario debe mantener oprimido el pulsador NA todo el tiempo que desea que la bobina se mantengaenergizada.
Ciclo De Funcionamiento
Al pulsar S1 se cierra el circuito 1: la bobina KM1 se energiza y el piloto de marcha
H1 se enciende. Al energizarse la bobina de KM1 se cierran los contactos principalesde KM1, poniéndose inmediatamente en marcha el motor. Si se deja de pulsar S1 se abre nuevamente el circuito, des energizándose la bobina de KM1 y apagándose el piloto de marcha, por lo cual se abrenuevamente los contactos principales deteniéndose el motor. Si cuando está funcionando el motor se produce una sobrecarga en él, se disparara el relé térmico F1cambiando de estado sus dos contactos:se abre el contacto 95-96 des energizando la bobina de KM1 y el piloto H1, y se cierra el contacto 97-98 encendiéndose el piloto H2, para señalizar el paro de emergencia producido por el disparo delrelé térmico.
MANDO POR IMPULSO INICIAL
Se dice que el circuito es por impulso inicial cuando el operario debe oprimir el pulsador S1, que es NA, únicamente hasta que se energice labobina (acción que dura unos milisegundos). Una vez energizada esta, cuando el operario deja de oprimir el pulsador, la bobina se mantiene energizada
Ciclo De Funcionamiento
Al pulsar S1 se cierrael circuito 1 energizándose la bobina de KM1 y encendiéndose el piloto de marchaH1, por lo cual casi al mismo tiempo se cierra el contacto auxiliar KM1, de manera que la corriente llega ahora a labobina a través del pulsador y del contacto auxiliar (por los puntos 13-14).
Cuando se deja de suprimir S1 este vuelve a su posición de reposo abriéndose, pero la bobina se guiara energizada(autosostenida o autoalimentada) por los puntos 13-14 del contacto auxiliar. Por este motivo el contacto auxiliar que realiza esta función se denomina contacto auxiliar de sostenimiento o retención.
Para...
MANDO POR IMPULSO PERMANENTE
Se dice que el circuito es por impulso permanente, si el operario debe mantener oprimido el pulsador NA todo el tiempo que desea que la bobina se mantengaenergizada.
Ciclo De Funcionamiento
Al pulsar S1 se cierra el circuito 1: la bobina KM1 se energiza y el piloto de marcha
H1 se enciende. Al energizarse la bobina de KM1 se cierran los contactos principalesde KM1, poniéndose inmediatamente en marcha el motor. Si se deja de pulsar S1 se abre nuevamente el circuito, des energizándose la bobina de KM1 y apagándose el piloto de marcha, por lo cual se abrenuevamente los contactos principales deteniéndose el motor. Si cuando está funcionando el motor se produce una sobrecarga en él, se disparara el relé térmico F1cambiando de estado sus dos contactos:se abre el contacto 95-96 des energizando la bobina de KM1 y el piloto H1, y se cierra el contacto 97-98 encendiéndose el piloto H2, para señalizar el paro de emergencia producido por el disparo delrelé térmico.
MANDO POR IMPULSO INICIAL
Se dice que el circuito es por impulso inicial cuando el operario debe oprimir el pulsador S1, que es NA, únicamente hasta que se energice labobina (acción que dura unos milisegundos). Una vez energizada esta, cuando el operario deja de oprimir el pulsador, la bobina se mantiene energizada
Ciclo De Funcionamiento
Al pulsar S1 se cierrael circuito 1 energizándose la bobina de KM1 y encendiéndose el piloto de marchaH1, por lo cual casi al mismo tiempo se cierra el contacto auxiliar KM1, de manera que la corriente llega ahora a labobina a través del pulsador y del contacto auxiliar (por los puntos 13-14).
Cuando se deja de suprimir S1 este vuelve a su posición de reposo abriéndose, pero la bobina se guiara energizada(autosostenida o autoalimentada) por los puntos 13-14 del contacto auxiliar. Por este motivo el contacto auxiliar que realiza esta función se denomina contacto auxiliar de sostenimiento o retención.
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