SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y SISTEMAS DE UNIÓN DESMONTABLES.

SISTEMAS DE TRANSMISION Y SISTEMAS DE UNION DESMONTABLES.


1. SISTEMAS DE TRANSMISION
Los sistemas de transmisión son mecanismos que permiten trasladar el movimiento de una rueda a otra cuando ellas no se encuentran en contacto directo. La cadena o correa posibilita que giren en la misma dirección

1.1. LOS MECANISMOS DE TRANSMISIÓN

1.1.1. ¿Qué es un mecanismo?
Un mecanismo estácompuesto por un conjunto de elementos que cumplen una función para lograr un fin específico

1,1,2, ¿Para qué se usan los mecanismos?
Utilizamos máquinas de forma cotidiana. La mayoría de ellas incorporan mecanismos que transmiten y/o transforman movimientos. El diseño de máquinas exige escoger el mecanismo adecuado, no sólo por los elementos que lo componen, sino también por losmateriales y medidas de cada uno.

1.1.3. Los mecanismos de transmisión
Los mecanismos de transmisión se encargan de transmitir movimientos de giro entre ejes alejados. Están formados por un árbol motor (conductor), un árbol resistente (conducido) y otros elementos intermedios, que dependen del mecanismo particular. Una manivela o un motor realizan el movimiento necesario para provocar la rotación delmecanismo. Las diferentes piezas del mecanismo transmiten este movimiento al árbol resistente, solidario a los elementos que realizan el trabajo útil. El mecanismo se diseña para que las velocidades de giro y los momentos de torsión implicados sean los deseados, de acuerdo con una relación de transmisión determinada.

1.1.4. APLICACIÓN DE SISTEMAS MECÁNICOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
Anuestro alrededor encontramos a diario gran cantidad de artefactos donde se aplican los diferentes sistemas de transmisión de movimiento.

LA BICICLETA:
PIEZAS DEL MECANISMO DE TRANSMISIÓN:
Plato o corona: es la rueda dentada o engranaje delantera del sistema de transmisión. Se conecta al pedal a través de la biela; y al piñón, a través de una cadena.
Pedales: La fuerza que con los pies serealiza sobre los pedales, se aplica a través de la biela sobre el plato.
Cadena: Conecta las ruedas dentadas que forman el engranaje, transmitiendo la fuerza y el movimiento desde el plato hacia el piñón.
Piñón: Es la rueda dentada trasera del sistema. A través del eje, transmite la fuerza y el movimiento a la rueda trasera de la bicicleta.
Biela: Es el eje que une el pedal con el plato.Transmite al plato o corona el movimiento y la fuerza que ejerce el pie del ciclista sobre el pedal. Cuanto más larga sea la biela, menor será la fuerza que deberá hacer.

LA MÁQUINA DE COSER:
En una máquina de coser, el eje principal es accionado mediante la polea que hace de volante y arrastra los mecanismos. Los mecanismos para el movimiento alternativo de la aguja y para el movimiento del tirahilos están enlazados. La rotación de la lanzadera la transmite una correa dentada.


1.2. CLASES DE SISTEMAS DE TRANSMISION.

1.2.1. SISTEMA DE TRANSMISION INDIRECTO.
Son sistemas en el cual intervienen mínimo tres operadores, uno de los cuales es el encargado de transmitir el movimiento a los otros dos que se encuentran separados. A este tipo de sistema pertenecen:


1.2.1.1. SISTEMAS DETRANSMISION POR CORREA

El mecanismo está formado por dos ruedas simples acanaladas, de manera que se pueden conectar mediante una cinta o correa tensionada. El dispositivo permite transmitir el movimiento entre ejes alejados, de manera poco ruidosa. La correa, sin embargo, sufre un desgaste importante con el uso y puede llegar a romperse. Hay que tensar bien, mediante un carril o un rodillotensor, para evitar deslizamientos y variaciones de la relación de transmisión. No es un mecanismo que se use demasiado cuando se trata de transmitir potencias elevadas.

Sistema compuesto de poleas
El mecanismo está formado por más de dos poleas compuestas unidas mediante cintas o correas tensas. Las poleas compuestas constan de dos o más ruedas acanaladas simples unidas a un mismo eje. En...