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Propuesta para el desarrollo del software “SIPTRAF” (Sistema Inteligente para la Planificación de Tráfico Ferroviario) en la Gerencia de Gestión de Tráfico, Del Instituto de Ferrocarriles del Estado.









Este proyecto presenta una propuesta para el desarrollo del software “SIPTRAF”, (Sistema Inteligente para la Planificación de Tráfico Ferroviario) en la Gerenciade Gestión de Tráfico, del Instituto de Ferrocarriles del Estado, el cual será programado por los Ingenieros En Equipos Ferroviarios Kelvins Insua y Néstor Mendoza.
El software “SIPTRAF” será utilizado por el grupo de trabajadores de la Gerencia de Gestión de Tráfico, del Instituto de Ferrocarriles del Estado para adaptar la planificación del tráfico ferroviario a las necesidades de las líneasactuales y futuras del IFE.
Entre los objetivos que persigue esta propuesta tenemos:
1. Satisfacer las necesidades actuales para la planificación del tráfico en el área de servicios de circulación ferroviaria del IFE.
2. Reemplazar el sistema actual para la planificación del tráfico en el área de servicios de circulación ferroviaria del IFE.
3. Aumentar la seguridad desde la planificación delas líneas actuales y futuras del IFE.
4. Aprovechar al máximo las capacidades de las vías de las líneas actuales y futuras del IFE.
5. Automatizar el grafiado de circulaciones para las líneas actuales y futuras del IFE
6. Impulsar el desarrollo investigativo y tecnológico del IFE.
Todos estos objetivos buscan la automatización de la planificación del tráfico ferroviario para que de estamanera la explotación de la misma se aproveche al máximo y se ofrezca un servicio eficiente.
Actualmente la Gerencia de Gestión de Tráfico del instituto IFE (Instituto de Ferrocarriles del Estado) para la planificación de tráfico cuenta con el sistema informático “MODERATO”, el cual se encarga del grafiado de las circulaciones y la generación de las mallas, fue creado por la empresaADIF-Colombia.
El sistema “MODERATO” cuenta con cuatro (4) módulos de operación, el módulo SPT (Simulación y Programación de Trenes, modulo SCM (Sistema para el Control y Seguimiento de Trenes), módulo RGM (Reparto y Gestión de Material) y el módulo SAG (Sistema Auxiliar de Gestión). El modulo SPT es una herramienta informática diseñada para la creación de mallas de trenes mediante la simulación derecorridos, el análisis de los efectos producidos por incompatibilidad y la resolución de conflictos. El módulo RGM es una aplicación cliente/servidor de interfaz gráfica para entornos Windows, hace parte del gran sistema denominado MODERATO, lo que lo lleva a interactuar con las demás aplicaciones que conforman este sistema, compartiendo información radicada en fuentes de datos propias y comunes paratodas las aplicaciones. El módulo Moderato SCM es una herramienta desarrollada con el objetivo de facilitar la toma de decisiones en los procesos de regulación, registrando su situación y horario durante la marcha, novedades en la misma, y cumplimiento del Plan de Trenes. El módulo SAG se encarga de compartir la información alojada en la base de datos y se encarga de registrar y administrar lainformación para la ejecución de los procesos.

El software “MODERATTO” posee diversas deficiencias las cuales lo limitan a no lograr satisfacer las necesidades actuales y mucho menos las futuras de las líneas. La mayor deficiencia presente en este sistema es que sus creadores son de procedencia extranjera, lo cual evita que los operadores del IFE obtengan un conocimiento total del sistema, pues, lacapacitación dictada fue incompleta quedando el sistema con módulos inoperativos, y por ende los operadores acuden a aplicaciones adicionales para cumplir con ciertas tareas, aparte de eso el sistema no genera de manera automática la tabla horaria de la circulación de trenes, no genera de manera automática la hoja de rutas, no cuenta con la función para tratar con trenes de mercancías, dentro de...