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29/10/12

Alineación de los faros delanteros del automóvil

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Alineación de faros delanteros
Para garantizar una óptima iluminación del camino y evitar el deslumbramiento de losconductores que circulan en sentido contrario, hay que mantener correctamente alineados los faros delanteros. Estos faros pierden la alineación durante el uso del automóvil por diversas causas entre las queestán: 1. Mala colocación de los bulbos de manera inadvertida cuando se remplazan. 2. Girar los tornillos de regulación equivocadamente en lugar de los tornillos de retención de los faros, al hacercambios de bulbos. 3. Deformaciones de la carrocería o daños frontales que desvíen los faros de su posición. 4. Sobrecarga en el cuarto trasero del vehículo.

Geometría de las luces
Aunque cada paíspuede tener sus propias normas sobre el alcance de la iluminación de los automóviles, y además los fabricantes del modelo establecen los propios, de acuerdo a las características técnicas delvehículo, en la figura 1 se muestra un esquema que puede servir como patrón de alcance general a utilizar, para las luces de carretera o altas en caso de no conocer los datos técnicos del suyo.

Figura 1Como puede observarse en la figura 1, se considera como término medio aceptable, que el centro del haz de luz generado por las luces altas, toque un camino plano y horizontal por delante del vehículo auna distancia de 100 metros. Cuando el automóvil tiene las dos luces en un mismo faro, con bulbos de dos filamentos, y estos han sido colocados de manera correcta, con alinear las luces de carreterade acuerdo al gráfico, automáticamente las luces de cruce quedan a la altura apropiada, pero cuando cada luz está en faros separados la alineación debe hacerse con cada uno. Del dibujo se desprende queel ángulo de desviación vertical de los faros de luz larga cambia ligeramente con la altura de ellos sobre el suelo. En la figura 2 se muestra como debe ser el patrón de iluminación para las luces...