susana_henao_102016_metodosdeterministicos
Páginas: 5 (1033 palabras)
Publicado: 11 de noviembre de 2015
FASE 1 RECONOCIMIENTO DEL CURSO
Presentado por:
Susana Isabel Henao Gutiérrez
Cód. 65795901
Tutor
Ricardo Javier Pineda
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD
CEAD FLORENCIA
CURSO METODOS DETERMINISTICOS
2015
INTRODUCCION
En el presente trabajo, se busca mostrar cada uno de los componentes del curso
métodos determinísticos, como herramienta a las temáticas de las unidades,
agendadel curso y perfil de los compañeros participantes del mismo, encaminado
a facilitar nuestro proceso de aprendizaje y formación basados en problemas APB.
Reconocimiento compañeros de grupo colaborativo:
Mapa conceptual del curso:
Crucigrama resuelto:
2
3
1
P
C
R
R
O
B
L
E
M
8
E
M
T
E
7
P
6
F
U
N
C
I
O
A
D
E
T
R
A
N
S
P
N
O
B
J
E
T
I
V
O
O
R
T
ET
D
4
O
O
E
D
S
5
L
O
D
E
M
H
E
S
E
9
10
U
T
Q
T
M
R
N
E
U
O
E
U
G
R
I
D
T
T
A
M
N
O
O
A
R
I
A
D
D
M
N
E
O
A
I
O
V
P
S
S
R
O
E
C
T
O
G
R
O
O
O
S
G
T
R
O
A
S
M
M
A
I
C
N
I
I
O
M
N
O
L
S
I
N
E
C
S
O
S
A
L
E
L
N
T
E
R
C
T
T
P
A
E
M
A
Sopa de letras con definición de términosencontrados:
Programación lineal entera: Es el campo de la optimización matemática dedicado
a maximizar o minimizar (optimizar) una función lineal, denominada función objetivo,
de tal forma que las variables de dicha función estén sujetas a una serie de
restricciones expresadas mediante un sistema de inecuaciones también lineales.
Método esquina noroeste: Es uno de los métodos más fácil para determinar unasolución básica factible inicial. Este también considerado por ser el menos probable
para dar una buena solución de “bajo costo” porque ignora la magnitud relativa de
los costos.
Programación dinámica: La programación es la técnica más apropiada para
resolver problemas que requieren decisiones internacionales, es decir, decisiones
que deben tomar en forma secuencial y las cuales influyen en lasdecisiones futuras
de esa secuencia.
Método costo mínimo: trata de localizar una mejor solución inicial del modelo de
transporte, utilizando las rutas baratas.
Proyectos PERT – CPM: A diferencia de la técnica de revisión y evaluación de
programas (PERT), el método de la ruta crítica usa tiempos ciertos (reales o
determinísticos). Sin embargo, la elaboración de un proyecto basándose en redes
CPM yPERT son similares y consisten en:
Identificar todas las actividades: que involucra el proyecto, lo que significa,
determinar relaciones de precedencia, tiempos técnicos para cada una de las
actividades.
Construir una red: con base en nodos y actividades (o arcos, según el método
más usado), que implican el proyecto.
Analizar: los cálculos específicos, identificando la ruta crítica y lasholguras de
las actividades que componen el proyecto.
Ruta más corta:
Maximización: cuando se desea maximizar o incrementar, las utilidades,
producciones, ventas, beneficios, rentabilidad, publicidad, etc.
Ruta crítica: es un algoritmo utilizado para el cálculo de tiempos y plazos en la
planificación de proyectos.1 Este sistema de cálculo conocido por sus siglas en
inglés CPM (Critical PathMethod), fue desarrollado en 1957 en los Estados Unidos
de América, por un centro de investigación de operaciones para las firmas Dupont
y Remington Rand, buscando el control y la optimización de los costos mediante la
planificación y programación adecuadas de las actividades componentes del
proyecto.
Problemas de transporte: es un caso particular de problema de programación
lineal en el cual se debeminimizar el coste del abastecimiento a una serie de puntos
de demanda a partir de un grupo de puntos de oferta posiblemente de distinto
número, teniendo en cuenta los distintos precios de envío de cada punto de oferta
a cada punto de demanda.
Problemas de asignación: Este tipo de problemas son lineales, con una estructura
de transporte, sólo que la oferta en cada origen es de valor uno y la...
Presentado por:
Susana Isabel Henao Gutiérrez
Cód. 65795901
Tutor
Ricardo Javier Pineda
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD
CEAD FLORENCIA
CURSO METODOS DETERMINISTICOS
2015
INTRODUCCION
En el presente trabajo, se busca mostrar cada uno de los componentes del curso
métodos determinísticos, como herramienta a las temáticas de las unidades,
agendadel curso y perfil de los compañeros participantes del mismo, encaminado
a facilitar nuestro proceso de aprendizaje y formación basados en problemas APB.
Reconocimiento compañeros de grupo colaborativo:
Mapa conceptual del curso:
Crucigrama resuelto:
2
3
1
P
C
R
R
O
B
L
E
M
8
E
M
T
E
7
P
6
F
U
N
C
I
O
A
D
E
T
R
A
N
S
P
N
O
B
J
E
T
I
V
O
O
R
T
ET
D
4
O
O
E
D
S
5
L
O
D
E
M
H
E
S
E
9
10
U
T
Q
T
M
R
N
E
U
O
E
U
G
R
I
D
T
T
A
M
N
O
O
A
R
I
A
D
D
M
N
E
O
A
I
O
V
P
S
S
R
O
E
C
T
O
G
R
O
O
O
S
G
T
R
O
A
S
M
M
A
I
C
N
I
I
O
M
N
O
L
S
I
N
E
C
S
O
S
A
L
E
L
N
T
E
R
C
T
T
P
A
E
M
A
Sopa de letras con definición de términosencontrados:
Programación lineal entera: Es el campo de la optimización matemática dedicado
a maximizar o minimizar (optimizar) una función lineal, denominada función objetivo,
de tal forma que las variables de dicha función estén sujetas a una serie de
restricciones expresadas mediante un sistema de inecuaciones también lineales.
Método esquina noroeste: Es uno de los métodos más fácil para determinar unasolución básica factible inicial. Este también considerado por ser el menos probable
para dar una buena solución de “bajo costo” porque ignora la magnitud relativa de
los costos.
Programación dinámica: La programación es la técnica más apropiada para
resolver problemas que requieren decisiones internacionales, es decir, decisiones
que deben tomar en forma secuencial y las cuales influyen en lasdecisiones futuras
de esa secuencia.
Método costo mínimo: trata de localizar una mejor solución inicial del modelo de
transporte, utilizando las rutas baratas.
Proyectos PERT – CPM: A diferencia de la técnica de revisión y evaluación de
programas (PERT), el método de la ruta crítica usa tiempos ciertos (reales o
determinísticos). Sin embargo, la elaboración de un proyecto basándose en redes
CPM yPERT son similares y consisten en:
Identificar todas las actividades: que involucra el proyecto, lo que significa,
determinar relaciones de precedencia, tiempos técnicos para cada una de las
actividades.
Construir una red: con base en nodos y actividades (o arcos, según el método
más usado), que implican el proyecto.
Analizar: los cálculos específicos, identificando la ruta crítica y lasholguras de
las actividades que componen el proyecto.
Ruta más corta:
Maximización: cuando se desea maximizar o incrementar, las utilidades,
producciones, ventas, beneficios, rentabilidad, publicidad, etc.
Ruta crítica: es un algoritmo utilizado para el cálculo de tiempos y plazos en la
planificación de proyectos.1 Este sistema de cálculo conocido por sus siglas en
inglés CPM (Critical PathMethod), fue desarrollado en 1957 en los Estados Unidos
de América, por un centro de investigación de operaciones para las firmas Dupont
y Remington Rand, buscando el control y la optimización de los costos mediante la
planificación y programación adecuadas de las actividades componentes del
proyecto.
Problemas de transporte: es un caso particular de problema de programación
lineal en el cual se debeminimizar el coste del abastecimiento a una serie de puntos
de demanda a partir de un grupo de puntos de oferta posiblemente de distinto
número, teniendo en cuenta los distintos precios de envío de cada punto de oferta
a cada punto de demanda.
Problemas de asignación: Este tipo de problemas son lineales, con una estructura
de transporte, sólo que la oferta en cada origen es de valor uno y la...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.