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Páginas: 7 (1567 palabras) Publicado: 31 de marzo de 2011
CONSOLIDACION Y DESCONSOLIDACION DE CARGA
PRACTICA INTERNACIONAL I
AVANCES

Definiciones

• Consolidación de mercancías: Actividad que permite agrupar diferentes embarques (cargas) de uno o varios. consignatarios, para ser transportados bajo un solo documento de transporte. Procede en la salida de mercancías del territorio aduanero.

• Desconsolidación de mercancías: Actividadque permite desagrupar embarques consolidados en un mismo documento de transporte u otro equivalente y que vienen destinados a diferentes consignatarios, presentando cada embarque individual con su respectivo documento de transporte hijo. Procede en el ingreso de mercancías al territorio aduanero.

• Empresa consolidadora: Son personas que, en su giro comercial, se dedican, principal oaccesoriamente, a contratar, en nombre propio y por su cuenta, servicios de transporte internacional de mercancías destinadas a uno o más consignatarios, que ellos mismos agrupan bajo su responsabilidad.

• Empresa desconsolidadora: Son personas a las que se consigna el documento de transporte madre ya sea éste, aéreo, marítimo o terrestre (master airway bill, master bill of lading o carta deporte) y que tiene como propósito desconsolidar la carga en su destino.

• Manifiesto de empresa desconsolidadora: Documento que deben transmitir las empresas desconsolidadoras al sistema del servicio aduanero, antes del arribo del medio de transporte, en el cual deben consignar todos los documentos de transporte hijos de cada cliente y el número de identificación del documento de transportemaster previamente transmitido por el transportista.

Consolidación de Carga

La consolidación es un modelo de probados resultados en términos de distribución y transporte de mercancías: abarata costos, agiliza entregas, posibilita el mejor uso de las flotas de transporte y permite brindar un mejor servicio a los fabricantes, puntos de venta y consumidores. ¿Pero qué tan usual es estaestrategia? ¿Cuáles son sus más importantes características? ¿Qué mejores prácticas se deben emplear para lograr una operación eficiente de este modelo? A través de este reportaje y de entrevistas a destacados especialistas latinoamericanos e internacionales se dan a conocer las peculiaridades de la consolidación, los grados de adopción en la industria y las oportunidades que presenta para lograreconomías de escala.

Principios y Cualidades

Llevar a cabo un sistema de consolidación implica básicamente reunir en una unidad de transporte cargas de diferentes proveedores que van hacia un destino común o que siguen una misma ruta.

Los especialistas coinciden en que menores costos de transporte, posibilidad de hacer economías de escala, aumentar las frecuencias hacia un destino y brindar unmejor servicio al usuario, son las características más importantes de este sistema de transportación.

Consolidación de Carga

"Lo más importante es la reducción de costo por unidad transportada; es decir, el costo por caja, por pieza, por kilo, etcétera. Como segundo punto, es el aumento de frecuencia de visitas al mismo destino; es decir, vas con poco volumen, pero al consolidar vas másveces, tienes oportunidad de servir mejor a tu cliente. Y el tercero es que al recurrir a una empresa consolidadora generalmente accedes a ubicaciones por GPS, y se tiene la posibilidad de usar un software de transporte y carga (transportation management system)”, aseguró Ignacio Szymanski, Director de Desarrollo de Negocios de Geodis Logistics de México.

La consolidación de mercancías, afirmóFernando Villar, directivo de Kuehne + Nagel México, es vital para las pequeñas empresas porque, entre más pequeñas son, es más difícil llegar a los clientes finales. Con este modelo de distribución “las ventajas que adquieren las compañías es que sus productos llegan a su destino de una manera más económica y se reducen los costos de servicio que los operadores logísticos brindan a las pequeñas...
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