Terminos que debo conocer

Términos que debo conocer:
1. Columna de dirección
R// incluye el volante, eje de la dirección, columna, la bolsa de aire, encendido, claxon, señales direccionales, interruptores del limpia parabrisas y del control de velocidad, mecánico del seguro del volante, palanca de cambios de velocidades una o dos juntas universales y a veces un acoplamiento flexible.

2. Acoplamiento central
R// varillade acero que conecta el brazo pitman a la varilla izquierda y derecha

3. Relaccion variable
R// proporciona una relaccion más baja en la posición de la conducción hacia adelante (conducción más lenta) y una relaccion más rápida durante viajes, esto da un viaje más rápido para estacionamiento y más estabilidad en la conducción en línea recta.

4. Módulos de bolsa de aire
R// los automóvilesmodernos están equipados con un modelo que contiene una bolsa de aire. En una colisión la bolsa de aire se despliega en forma automática y se infla limitando el movimiento hacia adelante y evita así las lesiones.

5. Brazo loco
R// soporta el enlace central en el lado del pasajero del vehículo, está montado sobre una ménsula fija al chasis o al sub chasis del vehículo. Un buje del torsión de hule oun cojinete con perno atravesado permite que el brazo loco gire de un lado a otro en el mismo arco que el brazo pitman.

6. Engranes
Dirección hidráulica
R// disminuye la fatiga del conductor ocasionada por el esfuerzo en el manejo y aumenta la seguridad al proporcionar un control más eficaz de la dirección.

7. Eje de dirección
R// transmite el movimiento giratoria del volante a los engranes de ladirección.

8. Brazo pitman
R// convierte el movimiento giratorio del eje del sector en movimiento lateral del acoplamiento central de la varilla de dirección, el brazo pitman esta ranurado en el eje del sector y es fijado en su lugar mediante una agrándela de cierre y una tuerca.
El brazo está conectado al varillaje central mediante una rotula.

9. Bomba de la dirección hidráulica
R// lasbombas producen la presión hidráulica y flujo requerido para la operación del sistema, normalmente esta propulsada por medio de una banda a partir del cigüeñal del motor, existen cuatro tipos principales de bomba de dirección hidráulica en la que se refiere a elementos de bombeo: rodillos, aletas, engranes y láminas deslizantes. Los componentes principales de la bomba son el depósito de aceite(integrado o remoto) polea, eje propulsor, motor, carcaza, cojinete y válvulas de control.
10. Engrane de dirección
R// convierte el movimiento giratorio del volante y de la flecha a movimiento lateral de los acoplamientos de la dirección proporciona reducción de engranes para reducir el esfuerzo de la misma.

11. Brazo de dirección
R// formado parte o sujeto a la articulación de la dirección conectandoel acoplamiento de dirección con la articulación los brazos forman un Angulo hacia adentro para dar divergencia a las ruedas delanteras en los viajes.

12. Válvula de alivio
R// la presión hidráulica actúa en contra de una válvula de alivio de presión y de control de flujo. El resorte de la válvula de alivio trata de mantener cercada la válvula. la presión hidráulica empuja la válvula contra lapresión del resorte y la hidráulica determina la posición de la válvula lo que controla la presión hidráulica determina la posición de la válvula lo que controla la presión hidráulica.

13. Acoplamiento de dirección
R// conecta los engranes de la dirección a las articulaciones de la misma.

14. Rotula de dirección
R// la rótula se atornilla a la varilla y puede ajustarse a fin de modificar lalongitud del acoplamiento el ajuste queda fijo mediante una arandela de cierre o tuerca de cierre ubicada sobre la varilla.

15. Dirección hidráulica
R// disminuye la fatiga del conductor ocasionada por el esfuerzo en el manejo y aumenta la seguridad al proporcionar un control más eficaz de la dirección.

16. Eléctrica
R// el sistema eléctrico reemplaza la bomba hidráulica u las mangueras y el fluido...