Tipos de motor

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universidad nacional autonoma de honduras

introduccion

EN EL SISTEMA DE MOTORIZACIÓN DE AUTOBUSES ES ALGO PARECIDA A LOS DE LOS AUTOS NORMALES YA QUE EN ALGUNOS TIPOS SE USAN GASOLINA Y/O DIÉSEL, TAMBIÉN ESTÁN LOS DE SISTEMAS ELÉCTRICOS Y LOS DE SISTEMA DE GAS NATURAL, PERO DONDE ESTOS DOS ÚLTIMOS DOS SISTEMAS SON MÁS EMPLEADOS EN EUROPA. DESPUÉS DE SABER Y AVERIGUAR DE LOS TIPOS DEMOTORES QUISIMOS ENFOCARNOS MÁS EN UN SOLO TIPO DE MOTOR QUE ES EL QUE FUNCIONA CON GASOLINA.
EN LO QUE ABORDAMOS A LA HORA DE LA INVESTIGACIÓN FUE MÁS QUE TODO EN EL TIPO DE MOTOR COMO LO MENCIONAMOS ANTERIORMENTE, TAMBIÉN EN EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, PARTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR, COMPONENTES DEL MOTOR, LOS PRINCIPALES FALLOS QUE PUEDE TENER EL SISTEMA DE MOTORIZACIÓN DE DICHO VEHÍCULO YPOR ULTIMO ALGUNAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS QUE TIENE EL MOTOR DE GASOLINA YA QUE EN ESTE NOS ENFOCAMOS MÁS.
Tipos de motor
Lo que es el sistema de motorización de autobuses existen diversos motores que son los siguientes:
Motor de diésel: ese tipo de vehículos cuentan con sistema de frenos de aire, para lo cual se valen de un compresor y un tanque de almacenamiento; el sistema de frenos de airecuenta con un dispositivo de seguridad que impide quitar el freno de estacionamiento si no se tiene la presión mínima necesaria el en tanque de almacenamiento; y como regularmente por un deficiente mantenimiento esos sistemas tiene fugas, si apagas el motor, el compresor deja de comprimir aire y se va vaciando el tanque; cuando quieres circular de nuevo, necesitas encender el motor y mantenerloun par de minutos en lo que aumenta la presión de aire; por ello, para evitarse las "Molestias" es que regularmente no apagan el motor.

Motor de combustión interna: también se le puede llamar motor a explosión o motor de pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre sedebe a que dicha combustión se produce dentro de la propia máquina, a diferencia de, por ejemplo: la máquina de vapor.




A diferencia de los anteriores tipos de motor de autobuses también hay otros tipos de motores que son más amigables con el medio ambiente al usar energía eléctrica y otro tipo de combustible más limpio:
Eléctrico: ofrecen una opción de transporte más amigable con elmedioambiente, reemplazando el motor de combustión interna, por uno eléctrico alimentado principalmente por baterías de diferentes tipos.
Empresas que son las más productoras de este tipo de autobús son los siguientes: La Solaris Bus & Coach y AMZ Junto, donde la última radica en Europa.

Girobus: Autobús eléctrico que utiliza un volante de almacenamiento de energía.

Gas Natural: El uso delautobús como forma de reducir el uso del coche privado, ha suscitado en algunas ciudades, la implantación del autobús de combustión de gas natural para estos medios de transporte público. El uso de gas natural vehicular (GNV) reduce, aunque no elimina, en más de un 85 % las emisiones de óxido de nitrógeno y de partículas en suspensión, principales contaminantes que afectan a la salud humana, y hasta un20 % las emisiones de CO2 principal gas de efecto invernadero que genera un cambio climático, respecto al uso de combustibles para vehículos es hoy en día una importante alternativa para mejorar la calidad del aire de las ciudades.

Estos tipos de motores para autobuses son muy implementados en Europa más que en América. El último, el de gas natural es muy empleado en España en aproximadamente enunas 26 localidades como ser: Barcelona, Burgos, Madrid, Salamanca, Sevilla y Valencia.




Funcionamiento de un motor gasolina
Para explicar el funcionamiento de un motor de tipo gasolina vamos a usar como ejemplo el motor desarrollado por Nikolaus August Otto en 1876, en donde este motor es de cuatro tiempos ya que la mayoría de los autobuses usan este estilo de funcionamiento y se llama de...