Tipos de sistema de transmision
Entre las formas más habituales de transmisión están:
Barras en mecanismos articulados como el matemático o el mecanismo de biela-manivela.cables, la mayoría únicamente funcionan a tracción, aunque hay cables especiales para transmitir otro tipo de esfuerzos como los cables de torsión o sirga
Engranajes
Ruedas defricción, que transmiten movimiento perimetral, como las ruedas de un vehículo.
Discos de fricción, que transmiten movimiento axial, como un disco de embrague.
Chavetas y ejesnervados
Juntas cardán y juntas homocinéticas
Levas
Poleas
Tipos de engranes
La principal clasificación de los engranajes se efectúa según la disposición de sus ejes derotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios existen los siguientes tipos de engranajes:
Píñón recto de 18 dientes.
Ejes paralelos[editar]
Engranajesespeciales. Parque de las Ciencias de Granada.
Cilíndricos de dientes rectos
Cilíndricos de dientes helicoidales
Doble helicoidales
Ejesperpendiculares[editar]
Helicoidales cruzados
Cónicos de dientes rectos
Cónicos de dientes helicoidales
Cónicos hipoides
De rueda y tornillo sin fin
Por aplicaciones especiales se puedencitar[editar]
Planetarios
Interiores de cremallera
Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar[editar]
Transmisión simple
Transmisión con engranaje loco
Transmisióncompuesta. Tren de engranajes
Transmisión mediante cadena o polea dentada[editar]
Mecanismo piñón cadena
Polea dentada
Eficiencia de los reductores de velocidad[editar]
En el casode Winsmith oscila entre el 80% y el 90%, en los helicoidales de Brook Hansen y Stöber entre un 95% y un 98%, y en los planetarios alrededor del 98% o (98^(# de etapas).
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