TOP TEN NAVIERO

Páginas: 5 (1070 palabras) Publicado: 21 de noviembre de 2013
EL TOP 10 NAVIERO
Lugar Empresa Mercado
1 APMMaersk 15.1%
2 Mediterranean Shg Co 13.5%
3 CMA CGM Group 8.4%
4 Evergreen Line 4.3%
5 COSCO Container L. 4.3%
6 Hapag-Lloyd 4.1%
7 Hanjin Shipping 3.7%
8 APL 3.5%
9 CSCL 3.5%
10 MOL 3.1%
A continuación encontrarás la lista de navieras según su tamaño y presencia en todo el mundo.
1. Maersk Line
Esta compañía, cuya sedeprincipal se encuentra en Copenhague, Dinamarca, ocupa la primera posición, debido a su elevado movimiento de TEU’S (contenedores de 20 pies) -lo que la coloca muy por encima de sus competidores-, y a su amplia gama de navíos, de acuerdo con información de Alphaliner, sitio web especializado en el sector marítimo.
Durante el año pasado, Maersk transportó 35 millones de contenedores, lo que representóun crecimiento de 6% respecto a 2011, a través de su flota de 600 barcos.
La presencia a escala mundial de la compañía está representada en el número de arribos que realiza a 325 puertos, con base en las 200 rutas que ha establecido en más de 100 años que tiene de historia, (fue fundada en 1904).
Respecto al número de empleados, actualmente cuenta con 30,000 y posee 470 contenedores con unacapacidad total para 2,400,000 TEU’S.
Este comportamiento le valió a la naviera que en 2012 obtuviera una ganancia económica de 461 millones de dólares (mdd), debido principalmente a la mejora en sus volúmenes de TEU’S transportados, el aumento en sus tarifas y una estrategia de navegación lenta.





2. Mediterranean Shipping Company
Pese a tener una mayor cantidad de empleados en el mundo yposeer una cantidad similar en capacidad de contenedores que Maersk, esta empresa suiza se encuentra en el segundo sitio, ya que su movimiento de TEU’S fue mucho menor.
De acuerdo con información de la propia empresa, durante el año pasado transportó 13.2 millones de este tipo de contenedores, a través de su flota de 462 embarcaciones.
En el ámbito de la presencia internacional, MediterraneanShipping Company (MSC) se encuentra en una situación similar a Maersk, ya que actualmente tiene presencia en 316 puertos, a los que llega a través de 200 rutas, pero registra un mayor número de trabajadores, con 37,500.
En cuanto al espacio de sus barcos, es cercano a la del primer lugar, con 444 contenedores, que tienen una capacidad de 2,193,000 TEU’S.
MSC señaló que ser la segunda empresa demayor importancia se debe a que en los 43 años que tiene de historia (la naviera se fundó en 1970), ha basado su expansión en el crecimiento orgánico, es decir, con sus propias herramientas y no a través de fusiones o adquisiciones de otras compañías del sector. Según Alphaliner, posee 13.5% del mercado a nivel mundial.
3. CMA CGM
Una de los fortalezas que la hecho ubicarse como la tercera navieramás grande en el mundo ha sido su estrategia para la adquisición de sus rivales, como fue el caso de Australian National Lines en 1998 y la francesa Delmas en 2005, con lo cual su presencia e infraestructura han aumentado exponencialmente.
Los principales indicadores que la inscriben dentro delselecto grupo de compañías con mayor potencial es haber registrado en 2012 un movimiento de 10 millonesde TEU’S, con una flota de 410 unidades.
Los ámbitos donde se encuentra un tanto alejada de los dos primeros lugares es en rutas, ya que opera aproximadamente 170, en contraste con las 200 de sus competidoras. Esto es similar a lo que sucede con su fuerza laboral, al tener 18,000 empleados a escala mundial, mientras que las otras navieras sobrepasan los 30,000.
En su reporte anual de 2012,Jacques R. Saadé, presidente ejecutivo, consideró ese año como un éxito porque se cumplió con el plan de acción establecido, que entre los puntos importantes establecía aumentar la capacidad de la empresa, la cual cerró con 414 contenedores, para una capacidad de 1,446,000 unidades.
4. Evergreen Line
En realidad, Evergreen Line sólo es el nombre comercial de la empresa, ya que bajo éste se agrupan...
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