Topografia

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Introducción

En el proyecto final de la asignatura de Topografía, realizaremos la planificación de la construcción de una calle con una salida más próxima que conecte O´Higgins con la calle de tránsito de vehículos de la universidad. Todo esto se realizará por medio de nivelación, ajustes de nivelación, movimientos de tierra y la confección de perfiles tanto longitudinales como transversales(esto en base a los criterios asimilados en esta asignatura), que permitiría en la práctica, con los datos recaudados, llevar a cabo el presente proyecto.

Transporte de Sistema Altimétrico

El objetivo de la marcha de nivelación es determinar cotas en cualquier tipo de obra de ingeniería donde es importante conocer elevaciones en distintos puntos a lo largo de la obra, para posteriormenteayudar en trabajos siguientes.

Para llevar a cabo la marcha de nivelación se transporta un punto de cota conocida (PR1), hasta un (PR2), de cota desconocida, interpretando cotas en el trayecto.

El objetivo del transporte altimétrico aplicado en nuestro proyecto consistió en llevar la cota del punto conocido (V5) a un PR cuya cota no se conoce, luego del análisis de las lecturas de lospuntos intermedios y puntos de cambio interpretados en nuestra marcha de nivelación.

Perfiles Transversales y longitudinales

La obtención de perfiles de terreno es de real importancia para una nivelación geométrica o diferencial. Generalmente la sección transversal tiene un eje de simetría, y no varía de tipo a lo largo del trazado. El eje longitudinal del trazado es la proyección horizontal dela sucesión de los ejes de simetría o referencia de la sección transversal

Perfil Transversal: es la intersección en el terreno con un plano vertical, normal al eje longitudinal del terreno. La determinación de secciones transversales se obtiene midiendo elevación y sus respectivas distancias perpendiculares a las izquierda ya ala derecha de la línea de eje y las áreas de dichas secciones seobtienen gráficamente o por calculo. Se utilizan para calcular los movimientos de tierras.

Perfil Longitudinal: Es la intersección en el terreno con un cilindro vertical que contenga al eje longitudinal del trazado. La obtención de un perfil Longitudinal se efectúa después de haber ejecutado el estacado en la obra. El perfil longitudinal se utiliza para proyectar el alzado de una obra deingeniera. [pic]

Determinación de volúmenes o cubicación

Para cálculos volumétricos se realizan mediciones indirectas determinando líneas y áreas que tengan relación con el volumen que se requiere, para dicho cálculo se pueden realizar 3 métodos distintos:

Método de sección transversal: Se usa generalmente para construcciones lineales como carreteras, vías férreas etc. Luego de haber realizado elestacado se toman perfiles que son perpendiculares al eje llamados transversales que van en intervalos desde 10 a 30 metros según cuál sea el proyecto.

El área de las secciones transversales se pueden determinar por cálculos y por gráficos.

Por cálculo: Consiste en dividir la sección en figuras geométricas simples en donde el área total será la sumatoria de todas las figuras geométricas.[pic]

Por gráficos: Se trazan a escala en papel cuadriculado donde cada cuadro de la sección se convertirá en área.

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Determinación de volúmenes.

Formula del promedio.

Se obtiene con el promedio de las áreas multiplicado por la distancia horizontal entre ellas.

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En perfiles transversales mixtos.

Es igual al promedio de las respectivas áreas en lasestaciones, multiplicado por la distancia de transición promedio respectiva.

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Método del área unitaria: Trata de confeccionar cuadrados de igual base para luego leer cada uno de sus vértices y obtener el promedio que sería comparado con la cota rasante con lo cual se obtendrá la altura media o terraplén que al ser multiplicada con el área base resultara el volumen de dichos cuadrados. El...
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