Trabajo Práctico N 2 Cinemática

 
Ema Graña, Bautista Espíndola, Iván Patera, Ian Quiñones                                                3ro 
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Informe de Trabajo Práctico de Física n°2: Cinemática 
 
Introducción: 
 
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El objetivo de nuestra experiencia es estudiar el movimiento de un cuerpo e intentar 
determinar si se trata de un movimiento rectilíneo uniforme (MRU) o de un movimiento rectilíneo uniformemente variado (MRUV).  Nuestro objeto de análisis es un carro que 
se desliza sobre una pista inclinada. Las variables a medir y considerar son: el tiempo 
(t) que emplea éste en recorrer ciertas distancias (x) determinadas por nosotros; la 
velocidad (v) y la aceleración (a); cada una con sus respectivas incertezas. 
 
Procedimiento experimental:  
 
  ​Nuestro diseño experimental consiste en una pista inclinada de aluminio con una cinta 
métrica adosada al costado; un soporte que nos permite modificar su inclinación, la 
cual medimos con un transportador que está también adosado a la misma. Elegimos 
una inclinación de (5° ±  1°) para este soporte, porque de elegir una mayor el carrito 
tomaría demasiada velocidad. También hay dos topes: uno superior que nos sirve para determinar desde dónde lanzaremos el carrito y poder repetir la experiencia; y  uno 
inferior que funciona para mayor seguridad: impide que éste se salga de la pista. Sin 
embargo, éste lo utilizamos como último recurso, ya que se nos solicitó que no dejemos 
al carrito chocar contra él para evitar daños materiales.  
 
   Para medir el tiempo, la velocidad y la aceleración utilizaremos un Smart­Timer, un cronómetro que, conectado mediante cables a dos sensores de barrera ajustados al 
costado de la pista y configurado en tres distintos modos, nos permite medir también, 
las últimas dos variables. Para variar la posición de los sensores de barrera a una 
distancia determinada, la pista cuenta con una cinta métrica adosada cuya incerteza determinamos como de 0,5 cm. Decidimos utilizar este valor por las distintas fuentes de 
incertezas que pueden presentarse durante la experiencia, como por ejemplo, el grosor 
del sensor ­porque no sabemos de dónde se emite el rayo que registra el movimiento­; 
la instrumental de la cinta métrica que es de 0,1cm (1mm); que el soporte y que, por lo 
tanto, la pista no estén bien apoyada.  sensores cuentan con un haz infrarrojo que permite detectar el paso del carrito. Se adosa una regla acrílica al carrito para bloquear 
el haz infrarrojo de los sensores y así detectar su paso.  
 
 
 
 
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Ema Graña, Bautista Espíndola, Iván Patera, Ian Quiñones                                                3ro 
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   A continuación dejamos un esquema del dispositivo experimental para simplificar la 
exposición de los componentes ya mencionados:   

 
Figura 1: esquema del dispositivo experimental 

 
  Decidimos poner el primer tope en (0 ± 1)cm y el primer sensor a (20 ± 1)cm como 
sistema de referencia para todas nuestras mediciones. 
 
   Para medir el tiempo configuramos el Smart­Timer en modo tiempo (Time Mode) y el 
que utiliza los dos sensores (Two Gates). Luego colocamos el segundo sensor a distintas distancias, y cuando el carrito pasaba por el mismo, cesaba la medición. 
Repetimos esta experiencia diez veces modificando la posición del segundo sensor con 
sus incertezas correspondientes.  
 
  Luego medimos la velocidad del móvil utilizando los mismos valores de distancia que 
en las mediciones de tiempo para luego poder comparar una posible relación entre ambas variables. Para esto debemos cambiar el Smart­Timer a modo de velocidad 
(Speed Mode); y utilizar un solo sensor, en este caso, el segundo (One Gate). Para 
medir la velocidad debemos alinear el haz infrarrojo del sensor para que sea 
interrumpido por el primer patrón de la regla acrílica, la cual cuenta con dos franjas 
oscuras de 0,5 cm que están separadas también por 0,5 cm entre sí. El cronómetro ...