Transformadores Y Autotransformaores
1. Resumen
2. Introducción
3. Tipos de autotransformador
4. Operación
5. Tipos de construcción
6. Limitaciones
7. Ventajas y desventajas
8. Aplicaciones
9. Conclusiones
10. Cita o referencias
Resumen
El autotransformador es una maquina que funciona como un transformador común el autotransformador se caracteriza por suconstrucción ya que este tiene un solo bobinado y se caracteriza por tener una alta gama de ventajas en este ensayo daremos a conocer su principio de funcionamiento y operación de los autotransformadores también las ventajas y desventajas que nos ofrecen y sus aplicaciones en el medios de las maquinas eléctricas
PALABRAS CLAVES: autotransformador funcionamiento, bobinado, potencia
IntroducciónEn un autotransformador, la porción común del devanado único actúa como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La porción restante del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona la diferencia de tensión entre ambos circuitos, mediante la adición en serie con la tensión del devanado común
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados aun autotransformador ocurre a través de dos fenómenos: el acoplamiento magnético (como en un transformador común) y la conexión galvánica (a través de la toma común) entre los dos circuitos De igual manera, un transformador incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como autotransformador
Tipos de autotransformador
A. Autotransformador reductor
Si se aplica unatensión alterna entre los puntos A y B, y se mide la tensión de salida entre
los puntos C y D, se dice que el autotransformador es reductor de tensión.
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Fig. 1. Autotransformador reductor
Relación de vueltas Ns / Np < 1
B. Autotransformador elevador
Si se aplica una tensión alterna entre los puntos C y D, y se mide la tensión de salida entre los puntos A y B, se dice que elautotransformador es elevador de tensión.
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Fig. 2 Autotransformador Elevador
Relación de vueltas Ns / Np > 1
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y OPERACIÓN
El principio de funcionamiento es el mismo que el del transformador común, entonces la relación de transformación entre las tensiones y las corrientes y el número devueltas se mantiene.
Las corrientes primaria y secundaria están enoposición y la corriente total que circula por las espiras en común es igual a la diferencia de la corriente del devanado de baja tensión y el devanado de alta tensión.
Para que un autotransformador funcione Adecuadamente los dos devanados deben tener el mismo sentido de bobinado
Operación
Tiene un solo bobinado arrollado sobre el núcleo, pero dispone de cuatro bornes, dos para cadacircuito, y por ello presenta puntos en común con el transformador
Consta de un bobinado de extremos A y D, al cual se le ha hecho una derivación en el punto intermedio B. Por ahora llamaremos primario a la sección completa A D y secundario a la porción B D, pero en la práctica puede ser a la inversa, cuando se desea elevar la tensión primaria.
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Fig. 3 Operación delAutotransformador
La tensión de la red primaria, a la cual se conectará el autotransformador, es V1, aplicada a los puntos A y D. mostrados en la fig. 3 Como toda bobina con núcleo de hierro, en cuanto se aplica esa tensión circula una corriente que hemos llamado de vacío en la teoría anterior. Sabemos también, que esa corriente de vacío está formada por dos componentes; una parte es la corrientemagnetízate, que está atrasada 90° respecto de la tensión, y otra parte que está en fase, y es la que cubre las pérdidas en el hierro, cuyo monto se encuentra multiplicando esa parte de la corriente de vacío, por la tensión aplicada. Llamamos a la corriente total de vacío I0, como lo hemos hecho en otras oportunidades.
Tipos de construcción
Existen autotransformadores con varias tomas en el...
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