TRansportacion ultima expo

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE COMERCIO Y
ADMINISTRACIÓN
UNIDAD SANTO TOMÁS

LICENCIATURA EN NEGOCIOS INTERNACIONALES

TRANSPORTACION Y CANALES DE
DISTRIBUCION INTERNACIONALESProcesos de Soporte y logística
de salida.
•
Barranco Castle Isair
•
Gómez Pérez Braulio Sebastián
•
López Martínez Adrián Antonio
•
Terrones Hernández Jorge
•
Zuluaga Duque Michel Tatiana

5.4Procesos de Soporte
 En la actualidad dentro de las compañías
están naciendo iniciativas para construir
nuevos centros de distribución, ya sea para
centralizar operaciones, aumentar su
capacidad dealmacenamiento o mejorar
sus niveles de servicio.

5.4.1 Centros de Distribución
Automatizados
 Es una gran bodega que recibe
productos de diferentes fábricas y
proveedores, toma pedidos; los
surte demanera eficiente y
entrega la mercancía lo más
rápido posible.
 Eslabón de la cadena logística
destinado a la desconsolidación
de carga, proveniente de una o
más plantas productivas y a su
consolidaciónen pedidos de
diversos tamaños e integración,
habitualmente tras periodos
prolongados de almacenamiento,
para su destino final.

https://
www.youtube.com/watch?v=Gh
td3FLEDiQ

Beneficios
 Mejorservicio al cliente
Calidad del producto
Mayor rentabilidad
Mejor ambiente de trabajo
Seguridad de la operación y
transportación
Reducción de tiempos y costos
Ganar cuota e el mercado
Mayorproductividad

Sistema SORTER
  Se emplean en entornos de
preparación de pedidos que requieren
del movimiento de un número
relativamente reducido de referencias
respecto al movimiento total de
unidades obultos requeridos en un
determinado periodo de preparación.
 2,000-10,300 unidades/hora, 90%
eficacia, 100gr- 25 kg o más.
 10 años e operación continua con
poco mantenimiento
 Aumento derendimiento e inversión
en 50%
 https://
www.youtube.com/watch?v=77NNfDN
jK0Q
 https://
www.youtube.com/watch?v=PBVlJLhD
-dM

Cedis CrossDocking
 Sistema de distribución donde las unidades logísticas son...