Trazado Mecanico

Trazado Mecánico.
El trazado mecánico consiste en una serie de medidas que permiten realizar líneas, trazos o cortes sobre una pieza de metal en bruto o mecanizada para darle forma unitaria o series muy pequeñas para ellos son utilizados instrumentos de soporte, guía y maquinarias de cortes precisos. Para realizar este tipo de trabajo exige conocer trigonometría, geometría, dibujo y tecnología.Importancia del trazado mecánico
En un taller mecánico en muy importante que cada pieza sea precisa y posea las características requeridas, cuando una pieza no cubra dichas expectativas es preparada para convertirla en la más adecuada, es por eso que se recurre al trazado, el cual con ayuda de algunos instrumentos colabora hasta dejar la pieza adecuada para u mejor desempeño laboral.
Tipos detrazado mecánico
 Trazado Plano: Este se realiza señalando todas las líneas sobre una cara o superficie plana de la pieza. Se utiliza en los talleres mecánicos, calderería y cerrajería.
 Trazado Al Aire: Se realiza en las piezas en tres dimensiones sobre varias caras o una sola cara, pero apoyándose siempre sobre el mármol de trazado.
Instrumentos que se utilizan para realizar el trazadomecánico
 Puntas de trazar: Esta herramienta se utiliza básicamente para el trazado y marcado de líneas de referencias, tales como ejes de simetría, centros de taladros, o excesos de material en las piezas que hay que mecanizar, porque deja una huella imborrable durante el proceso de mecanizado.

 Granete: Su empleo es para señalar, por medio de puntos, los trazos realizados con la punta detrazar. Asimismo, puede servir de guía al descanso del compás o broca. También existen los granetes automáticos, en los cuales no es necesario el martillo para marcar, ya que éste es suplido por un muelle que lleva en su interior, de modo que su golpe es uniforme y se puede regular la intensidad.
 Reglas: En el trazado se pueden emplear reglas ordinarias, reglas graduadas y angulares.

• Reglaordinaria: es un listón de acero pulimentado, en forma de paralelepípedo recto. Sus dimensiones son variables, generalmente de unos 2 a 5mm de altura, de 30 a 40 mm de anchura y de 300 a 1.000mm de longitud. Las aristas son perfectamente rectas y sus caras planas.


• Regla graduada: es análoga a la ordinaria, con la única diferencia de que uno de sus cantos lleva una ligera inclinación(bisel), para evitar el error de paralaje. Éste va graduado en milímetros, centímetros y metros, cuando se trata de graduación métrica, o en pulgadas y fracciones de las mismas cuando se trata de graduación inglesa.

• Regla angular: es la unión de una regla ordinaria y otra graduada, formando un diedro recto. Sirve para trazar generatrices rectas en las piezas cilíndricas.

 Escuadras: son útilesempleados en el trazado para marcar o comprobar los ángulos

• Escuadra ordinaria en ángulo recto: es la más generalizada de todas, está formada por la unión de dos pequeñas reglas pertenecientes a una misma pieza y dispuestas en ángulo recto tanto sus aristas interiores como las exteriores.
• Escuadra de base: constituida por una escuadra ordinaria, la cual lleva en una de sus reglas otraregla en posición horizontal formando una base, de modo que al descansar sobre ésta, adquiere la posición perpendicular a la zona donde descansa.

• Escuadra en T: es una doble escuadra ordinaria, en la que una regla es común para formar el ángulo recto de las otras dos, constituyendo todas ellas una misma pieza.
• Escuadra de ángulo: formada por dos reglas en una sola pieza y en la que susaristas forman el ángulo deseado. En la escuadra hexagonal tanto sus aristas interiores como exteriores forman un ángulo de 120º.
• Falsa escuadra: son aquellas en las que las reglillas no son fijas, sino que se pueden colocar en la posición deseada. Son empleadas especialmente para transportar ángulos. Existen falsas escuadras sencillas y dobles.
• Falsa escuadra sencilla: está constituida por dos...