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ACCIONAMIENTO Y CONTROL DE MOTORES ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS
En este artículo se pretende dar a conocer un tema de particular interés para ingenieros y técnicos de mantenimiento y/o electricidad industrial : el contenido de la Norma Internacional IEC 947. Esta norma presenta una terminología clara y cabal sobre todos y cada uno de los equipos y elementos que conforman los SISTEMAS DE ACCIONAMIENTOPARA MOTORES. Además se definen los conceptos de :
• Seleccionar en forma adecuada el equipo eléctrico.
• Protección de los equipos que gobiernan las cargas.
• Realizar la coordinación y el ajuste de la protección.
Los aparatos de protección tienen la función de interrumpir el flujo de energía eléctrica ( poniendo fuera de servicio al equipo y desconectándolo de la línea de alimentación ),cuando se presentan irregularidades en su funcionamiento, particularmente por sobrecargas y/o variaciones de tensión, corriente y frecuencia nominales del sistema.

La IEC 947( INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMISSION )tiene el objetivo de armonizar en todas las formas posibles el conjunto de reglas y de disposiciones aplicables al sector de baja tensión, uniformizando de tal manera lasprescripciones y las pruebas aptas a garantizar toda la gama de materiales correspondientes.
La IEC 947 es dividida en varios artículos como sigue:

•947 -1 Reglas Generales
•947 -2 Interruptores automáticos.
•947 -3 Interruptores, seccionadores Interruptor -. seccionador y fusibles.
•947 -4 Contactores y arrancadores.
•947-5 Equipos y elementos para circuitos de mando.( Sensores de proximidad,temperatura, etc )
•947-6 Equipos de conexión a funciones múltiples.(Arrancador integral o transferencia automática )
•947 -7 Materiales accesorios( Bloques de unión para conductores de cobre )

SECCIONAMIENTO.-A fin de trabajar en forma segura en instalaciones, máquinas y su equipamiento eléctrico, debe ser posible aislar eléctrica y físicamente todos los circuitos de potencia y de control de lalínea de distribución, el seccionamiento se realiza sin carga. Esta función que según la IEC 947 -2 tiene que ser incluida en :. Interruptores magnéticos para motores.. Interruptores termomagnéticos para motores.

INTERRUPCION.-Permite la conexión y desconexión de un circuito con carga, así como la parada de emergencia. Función incluida en:. Interruptores magnéticos para motores.. Interruptorestermomagnéticos para motores.

PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS.-La protección contra sobrecargas permite detectar incrementos de corriente entre 1 a 1.5 veces la corriente nominal del motor desconectar el arrancador antes que el sobrecalentamiento del motor y conductores cause daño al material aislante, que podría derivar en una condición de corto circuito.
Es también posible añadir otrasprotecciones, como la protección contra fallas de aislamiento, pérdida de fase, desbalance de tensiones y corrientes, etc. Los dispositivos específicos son: Relé térmico contra sobrecarga.. Interruptores termomagnéticos para motores.

Interruptores termomagnéticos.- Han sido diseñados especialmente para despejar en forma rápida las fallas de sobrecorriente y cortocircuito. El tiempo del despejedependerá de la regulación a la cual ha sido sometido (ver curvas del interruptor termomagnético). La selección está definida por la norma IEC 947, NEMA AB-1-UL-489. Para hacer su selección tener en cuenta:
- Corriente y tiempo de arranque del motor.
- Tensión nominal.
- Altitud de diseño.
- Corriente de cortocircuito.
- Temperatura de trabajo.
- Demás instrucciones del fabricante.

Contactores.-Aparatos de maniobra (automático), con poder de corte y por lo tanto puede abrir o cerrar circuitos con carga o en vacío. También se le define como un interruptor accionado o gobernado a distancia.
Las ventajas de usar contactores son :
- Maniobra en altas corrientes.
- Ahorro de tiempo en la maniobra.
- Posibilidad de controlar un motor desde varios puntos.
- Seguridad del personal.
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