Vehículos Eléctricos
Páginas: 5 (1068 palabras)
Publicado: 27 de octubre de 2013
Abstract— the following essay discusses the impact of electric vehicles in the modern world, the benefits they bring, the damage they cause and their applications today.
Keywords: Tailpipe emissions, Greenhouse gases, EVs, Global Warming.
En la actualidad es fácil notar un evidente crecimiento en las ciudades que habitamos. Con la creación de nuevas, y mejores, zonasresidenciales, la construcción de mayúsculos y lujosos centros comerciales y la ampliación de las zonas industriales; el desarrollo de los centros urbanos se torna incontrolable.
Es gracias a este desarrollo que se surge la necesidad de un incremento en el transporte terrestre, con el fin de cubrir las nuevas exigencias presentes; por lo que la cantidad de vehículos en nuestras calles y carreterasaumentará con el paso de los años. Sin embargo, a pesar de las ventajas que conlleva dicho aumento, no se pueden omitir los efectos secundarios producidos sobre el medio ambiente.
Los vehículos de transporte terrestre son uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero, contribuyendo en gran manera al calentamiento global y a la contaminación del aire que respiramos. Estadísticamentehablando, los motores de gasolina emiten 2,3 Kg de CO2/L de gasolina, y los diesel emiten 2,6 Kg/L1; teniendo en cuenta la cantidad de litros que consume un automóvil al año, podemos notar que las circunstancias son preocupantes. Tan severa es la situación que en el 2010 ¡se alcanzaron las 10000 millones de toneladas de CO2 emitidas2!
Con el propósito de mejorar el panorama a futuro se hanplanteado y desarrollado múltiples soluciones; una de las más importantes es la de los vehículos eléctricos.
Un EV es un vehículo impulsado por uno o más motores eléctricos, que utiliza un combustible diferente a los vehículos convencionales. Éstos ofrecen ventajas hablando de eficiencia del sistema de propulsión, mantenimiento y, sobretodo, en cero emisiones de escape; además, los mismos sobresalenpor su elevado rendimiento en la transformación de la energía eléctrica (proveniente de la batería) a la energía mecánica que empujará al vehículo, en comparación al rendimiento de la transformación de energía del vehículo de gasolina.
La Unión Europea, los Estados Unidos y demás países del mundo, han ideado estrategias para combatir el efecto invernadero al introducir los EVs al mercadomundial. Las grandes empresas automotrices como Nissan, Ford, Mercedes Benz, Toyota, han diseñado sus propios autos eléctricos que ya se encuentran en el mercado; muchas personas y familias se han unido a la causa ambiental de tal forma que podemos encontrar diversos automóviles eléctricos circulando en nuestras calles.
No obstante, no solo podemos hallar automóviles particulares eléctricos, lainiciativa ha llegado hasta autobuses y demás vehículos de transporte público. En nuestro país, el sistema de transporte masivo de la capital, Transmilenio, en conjunto con el actual alcalde, han decidido acondicionar etapas del sistema para lograr emplear autobuses eco-amigables5; de forma parecida, la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB) desarrolló un prototipo de autobús eléctrico que yatransita en el campus de la misma7. En cuanto al servicio de taxis, a partir de comienzos del año entrante en Bogotá empezaran a circular una escuadra de 31 móviles eléctricos para prestar este servicio8. Es agradable la forma como nuestro gobierno se compromete con el entorno y el medio ambiente, haciéndose participe de los planes para prevenir el cambio climático.
Sin embargo, las ventajas de estosnuevos medios de transporte se ven manchadas por la gran contaminación generada en su fase de producción. Diversos estudios4, 9 han comprobado que incluso antes de comenzar a funcionar, los autos eléctricos ya han causado gran polución; en la elaboración del vehículo, las baterías y motores eléctricos, las fábricas desechan materiales tóxicos para la salud humana, la tierra, el agua, y los...
Abstract— the following essay discusses the impact of electric vehicles in the modern world, the benefits they bring, the damage they cause and their applications today.
Keywords: Tailpipe emissions, Greenhouse gases, EVs, Global Warming.
En la actualidad es fácil notar un evidente crecimiento en las ciudades que habitamos. Con la creación de nuevas, y mejores, zonasresidenciales, la construcción de mayúsculos y lujosos centros comerciales y la ampliación de las zonas industriales; el desarrollo de los centros urbanos se torna incontrolable.
Es gracias a este desarrollo que se surge la necesidad de un incremento en el transporte terrestre, con el fin de cubrir las nuevas exigencias presentes; por lo que la cantidad de vehículos en nuestras calles y carreterasaumentará con el paso de los años. Sin embargo, a pesar de las ventajas que conlleva dicho aumento, no se pueden omitir los efectos secundarios producidos sobre el medio ambiente.
Los vehículos de transporte terrestre son uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero, contribuyendo en gran manera al calentamiento global y a la contaminación del aire que respiramos. Estadísticamentehablando, los motores de gasolina emiten 2,3 Kg de CO2/L de gasolina, y los diesel emiten 2,6 Kg/L1; teniendo en cuenta la cantidad de litros que consume un automóvil al año, podemos notar que las circunstancias son preocupantes. Tan severa es la situación que en el 2010 ¡se alcanzaron las 10000 millones de toneladas de CO2 emitidas2!
Con el propósito de mejorar el panorama a futuro se hanplanteado y desarrollado múltiples soluciones; una de las más importantes es la de los vehículos eléctricos.
Un EV es un vehículo impulsado por uno o más motores eléctricos, que utiliza un combustible diferente a los vehículos convencionales. Éstos ofrecen ventajas hablando de eficiencia del sistema de propulsión, mantenimiento y, sobretodo, en cero emisiones de escape; además, los mismos sobresalenpor su elevado rendimiento en la transformación de la energía eléctrica (proveniente de la batería) a la energía mecánica que empujará al vehículo, en comparación al rendimiento de la transformación de energía del vehículo de gasolina.
La Unión Europea, los Estados Unidos y demás países del mundo, han ideado estrategias para combatir el efecto invernadero al introducir los EVs al mercadomundial. Las grandes empresas automotrices como Nissan, Ford, Mercedes Benz, Toyota, han diseñado sus propios autos eléctricos que ya se encuentran en el mercado; muchas personas y familias se han unido a la causa ambiental de tal forma que podemos encontrar diversos automóviles eléctricos circulando en nuestras calles.
No obstante, no solo podemos hallar automóviles particulares eléctricos, lainiciativa ha llegado hasta autobuses y demás vehículos de transporte público. En nuestro país, el sistema de transporte masivo de la capital, Transmilenio, en conjunto con el actual alcalde, han decidido acondicionar etapas del sistema para lograr emplear autobuses eco-amigables5; de forma parecida, la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB) desarrolló un prototipo de autobús eléctrico que yatransita en el campus de la misma7. En cuanto al servicio de taxis, a partir de comienzos del año entrante en Bogotá empezaran a circular una escuadra de 31 móviles eléctricos para prestar este servicio8. Es agradable la forma como nuestro gobierno se compromete con el entorno y el medio ambiente, haciéndose participe de los planes para prevenir el cambio climático.
Sin embargo, las ventajas de estosnuevos medios de transporte se ven manchadas por la gran contaminación generada en su fase de producción. Diversos estudios4, 9 han comprobado que incluso antes de comenzar a funcionar, los autos eléctricos ya han causado gran polución; en la elaboración del vehículo, las baterías y motores eléctricos, las fábricas desechan materiales tóxicos para la salud humana, la tierra, el agua, y los...
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