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1-Objetivo: Este mantenimiento se realiza ya que los componentes del sistema de pinzas sufren desgastes y hay que reemplazarlos para optimizar el buen funcionamiento del sistema y las condicione sde los usuarios que utilizan el sistema.
2-Alcance: Este procedimiento tiene como alcance el área de mantenimiento y del almacén.
3-Referencias: En este caso se utilizan documentos de apoyo loscuales son manuales de usuario, están impresos y se deben solicitar al jefe de turno para elaborar el respectivo mantenimiento; entre otras está la grasa utilizada que es tipo 1 retinax
4-Definiciones:*Punto de lubricación. Es un punto en el cual se introduce una boquilla la cual inserta grasa atreves de un dispositivo opresión.*Alineación: Es lo referente al nivel que se le da a la pinza con respecto a la cabina, para garantizar un desgaste igual en todos los sentidos y en sus componentes.*Limpieza General: Como su nombre lo indica es la limpieza de todos los componentes después de lubricar ya que quedan muchos residuos de grasa*Corrosión: Es llamada la herrumbre que se forma por la exposición a la intemperie de las pinzas.
5- Descripción: Se procede a alistar toda la herramienta requerida para eltrabajo a realizar, la cabina esta soportada en unos rieles metálicos guías mediante unos rodillos que se llaman de transporte, después se toma la pinza con un estrobo que es de material de cabuyay se sujeta por los extremos de la pinza para así levantarla por medio de una diferencial de 2 toneladas , la cual va soportada en un dispositivo especial que soporta la carga de la misma; alestar la pinza soportada en el dispositivo se procede al despiece de la misma y a realizar una inspección detallada de todos los componentes y al recambio de piezas si así lo amerita .
*Se realiza...